ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Здравствуйте. Есть проект строительства парковой железной дороги коллеи 184 мм на турбазе Сосновка.(Череповецкий район Вологодской области).
Планируется эксплуационный сезон май-август и декабрь-январь , когда на турбазе больше всего народу. Для эксплуатации дороги нужны люди. Человек пять. Нужно набрать человека четыре и после этого будет закуплен паровоз и начато строительство дороги.

Планируется закупить паровоз системы Гаррата , а вагоны будут построены своими силами. Из работ нужны два дежурных по станции , механик и машинист.

Идея классная, но на вашем месте я бы ориентировался либо на 15-дюймовку, либо на колеи отечественных "пионеров" микроколейного жанра:

- 300 мм
- 356 мм

И технику интереснее строить, и кататься на ней.

Проблема в том что на коллею более 184 мм технику не найти. Но возможно будем использовать 305 мм если будет ПС.

Так самим строить, самим! Это ли не главный кайф подобного клуба?

Ну так,есть кто-нибудь?

Я вам отписал в личку.

DmitriSkif писал(а): ↑

Вт июл 17, 2018 10:30 am

Так самим строить, самим! ...

Во-во!

СА-МИМ!

И рельсы катать - тоже САМИМ.
Иначе с этой парковой - в трубу вылетите.

На такую колею, как они хотят, подойдет и профильная труба. В данном случае полнопрофильный рельс купить можно, но сложно (и он будет алюминиевым, стальные на такую колею бывают только S7 и это слишком крупные рельсы). Лучше кататься по квадрату или швеллеру. Можно даже по уголку, вес в данном случае невелик, но колпары попортит.

А вот на колею от 300 мм и выше уже лучше использовать только полосу 25х50, такую же профильную трубу либо рельсы Р5, Р7, китайский Kr9 либо европейско-американский S7. Последний практически идентичен отечественным Р7 и Р8 и отлично подходит для парковых дорог.