Страница 1 из 1
М62 с поездами дальнего следования.
Добавлено: Сб авг 15, 2009 12:08 am
AnTTon120.
Здравствуйте все. Интересуясь историей эксплуатации тепловоза М62, я выяснил, что эти машины в основном работали и продолжают работать сейчас с пригородными поездами, товарными поездами, на вывозных и маневровых работах. У меня возник вопрос: работали ли когда-либо, где-либо тепловозы М62 с пассажирскими поездами не местного назначения, а дальнего следования? Если да, то где? Когда?
Если есть фото, то дайте, пожалуйста, ссылку.
------------------------------------
С уважением, Антон.
Re: М62 с поездами дальнего следования.
Добавлено: Сб авг 15, 2009 12:56 am
Nafanya_TT
К примеру сейчас центральная и западная Украина на не электрофицированных линиях. (тч: Ковель, Гречаны, Тернополь, Львов-Запад это то, что пришло вспомнилось сразу)
Re: М62 с поездами дальнего следования.
Добавлено: Сб авг 15, 2009 5:36 am
Александр-FK
Тч. Вильнюс Литовской ж.д.
участки: Вильнюс - Нестеров, - Даугавпилс, - Гродно (когда было движение).
Последних два года как исключительный случай... .
В фотогалерее "Паровоза ИС" есть несколько фотографий... .
М62-1179 в Гродно, М62-1640 на ст.Турмантас... .
Re: М62 с поездами дальнего следования.
Добавлено: Сб авг 15, 2009 5:57 am
Onegin
В Лубнах Машек в упор не помню. А перегон от Гребенки до Лубен был электрифицирован уже при незалежной. Зато помню ТЭ3
и 2ТЭ10.
Re: М62 с поездами дальнего следования.
Добавлено: Сб авг 15, 2009 11:53 am
Nafanya_TT
Onegin писал(а):В Лубнах Машек в упор не помню. А перегон от Гребенки до Лубен был электрифицирован уже при незалежной. Зато помню ТЭ3
и 2ТЭ10.
А, кто утверждает про Лубны?!?!
Re: М62 с поездами дальнего следования.
Добавлено: Сб авг 15, 2009 12:20 pm
Юрий Шевчук
Да, если не ошибаюсь, то до 98-го все поезда от Жмеренки до Львова и обратно тягали "Машки". И одинарные и двойные.
Re: М62 с поездами дальнего следования.
Добавлено: Сб авг 15, 2009 12:59 pm
Чеширский_кот
Санкт-Петербург-Хвойная-Сонково. Работают на ура с поездом Ярославль-Санкт-Петербург (поезд ходит с Ладожского вокзала) и Санкт-Петербург-Пестово. В 2007 году были в ходу с ярославским поездом М62-1737 и М62-1743. Одна из них отсветилась в фильме Бологое-Полоцкая на станции Осташков (ЕМНИП).
После аварии Невского экспресса на Московский вокзал поезда приводили 2М62 и 2ТЭ116.
Re: М62 с поездами дальнего следования.
Добавлено: Сб авг 15, 2009 12:59 pm
Onegin
Nafanya_TT писал(а):Onegin писал(а):В Лубнах Машек в упор не помню. А перегон от Гребенки до Лубен был электрифицирован уже при незалежной. Зато помню ТЭ3
и 2ТЭ10.
А, кто утверждает про Лубны?!?!
Воспоминание из детства.
Re: М62 с поездами дальнего следования.
Добавлено: Сб авг 15, 2009 7:06 pm
Nafanya_TT
Юрий Шевчук писал(а):Да, если не ошибаюсь, то до 98-го все поезда от Жмеренки до Львова и обратно тягали "Машки". И одинарные и двойные.
Да, было такое, а где то до середины 90-х там ещё и ТЭ7 можно было встретить. Но речь идёт о сегодняшнем дне.