ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Здравствуйте!
Коллеги! У кого в коллекциях имеются рижские ГАЗ-51А и ГАЗ-52А бортовые, именно бортовые. Из-за пластика с которого сделан кузов, борта повело . Стали волнистые. Изгибы достигают 4-5 мм . Модель преобретена в Риге в 2006г. У преобретённых ранее (1999-2000гг) моделей, проблем с кузовами нет. А как у Вас?

У меня вроде все идеально. Правда, модель была куплена в 1996 г.

Выложить фото кузова немогу по техническим причинам. Это надо сфотографировать, фото отсканировать. Сканера своего нет... . (Нищита! И это живя в ЕС ).
Решено отдать модель в руки одному из моделистов за пределами ЕС, что-бы на месте деформированого кузова установить что нибудь самодельное, нестандартное...

Был случай. Пару лет назад в ещё не жаркий, но солнечный майский день товарищ оставил во дворе на столе модели, в том числе и бортовой ГАЗ-51 в штатной прозрачной пластиковой упаковке. Дело было около 10 часов утра - уехал по срочным делам, а когда через пару часов вернулся у газона "упали" борта и "прогнулась" кабина. В общем если борта ещё как-то можно было поднять, то по кабине полный алес капут. Я ещё удивился ведь ММ это не смола, а полистирол. С тех пор приходится беречь модели не только от огня, но и от прямого попадания солнечных лучей.

Вы меня пугаете!!!!! Внимательно рассмотрел свой скудный парк авто...... Вроде всё без деформаций...

Солнце, а также другие источники тепла и ультрафиолета – непримиримые враги практически всех полимеров и красок. Когда-то в детстве у меня была книжная полка для моделей, расположенная около окна. Хотя я догадался прикрывать её стекла листами ватмана, это не спасло от «парникового эффекта». В итоге кое-какие белые строения приобрели чуть ли не лимонный оттенок, к счастью не было ничего из смолы и ничего не повело.