ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Добрый день! Меня зовут Даниил, мне нужна небольшая помощь с моделью железной дороги TT. Однажды хотел запустить модель: всё включил, подключил, перепроверил и модель не поехала. Как я понял, дело в блоке управления. Несколько раз ещё проверил, но она не поехала. Вы не знаете сейчас, где можно преобрести отдельно блок питания в наличии. Размер TT 80-х годов. Заранее спасибо. И ещё, я в интернете нашел блок управления pico 55002, мне интересно, подходит-ли он к размерам TT и вообще, у размеров TT, везде одинаковый разъём?

А опрос то зачем? Уже давно разобрались чей масштаб круче,1:1му.
Блоки питания стандартные для НО и ТТ на 12 Вольт.А,вот разьем?В основном вообще почти у всех стандартный.

Даниил, Вы сначала проверьте как следует сам лок не предмет наличия токосъема с колес, исправности эл. двигателя, хотя бы от батареек. Насчет блока питания- повесте объяву здесь в Барахолке, либо на Молотке можно поискать, правда цены там ломят ужос...Но может повезет...

Иногда, чтобы модель поехала, достаточно почистить рельсы. Специальные бруски или чистящий вагон, но можно и нулевкой.
С наилучшими!

79636315907 писал(а):Как я понял, дело в блоке управления.
у размеров TT, везде одинаковый разъём?

а что показывает тестер на выходе с БП ? должен постоянное напряжение от 0 до 12-14 вольт, в большинстве масштабов кроме мелких типа N, Z или T тут до 9-5 вольт. выбирайте любой вариант БП который имеет регулятор напряжения http://www.hpw-modellbahn.de/eisenbahnt ... ler-02.htm
все таки вероятнее всего у вас проблема с контактами внутри модели или на рельсах нужно чистить.
что значит одинаковые разъемы? почти везде они под "голый" провод.
Чем не устроил этот опрос? http://www.scaletrainsclub.com/board/vi ... =20&t=2932
Конечно НО, для ТТ выбор типов рельсов ограничивается шестью от трёх фирм, для НО - три десятка, от десятка крупных фирм, не считая мелкосерийщиков. Про модели вагонов и локов , говорить даже нет смысла, разница на два порядка.

iosch писал(а):А опрос то зачем? Уже давно разобрались чей масштаб круче,1:1му.

неее - самый крутой масштаб, как кто-то недавно написал - в 1 см 10 мм

A.G. писал(а):самый крутой масштаб

самый крутой масштаб это один НаноМе́тр к одному МиллиМикрону

s511 писал(а):Иногда, чтобы модель поехала, достаточно почистить рельсы. Специальные бруски или чистящий вагон, но можно и нулевкой.
С наилучшими!

Он вообще не едет. Чисть, не чисть - фиг.

шмырштю писал(а):

79636315907 писал(а):Как я понял, дело в блоке управления.
у размеров TT, везде одинаковый разъём?

а что показывает тестер на выходе с БП ? должен постоянное напряжение от 0 до 12-14 вольт, в большинстве масштабов кроме мелких типа N, Z или T тут до 9-5 вольт. выбирайте любой вариант БП который имеет регулятор напряжения http://www.hpw-modellbahn.de/eisenbahnt ... ler-02.htm

Я, честно не мастер в этих моделях. Честно, не знаю. Но знаю одно - у меня есть стартовый набор ГДРовской железной дороги (примерно 80-х годов) TT-start и ещё есть дополнительные материалы (вагоны, состав и переключатели). А с тем, что вы пишите с рельсами, про то, что они ржавые, так знайте - я лично каждую рельсинку чистил.

79636315907 писал(а): Я, честно не мастер в этих моделях.........

Не надо быть мастером в моделях, для того, чтобы взять тестер и проверить напряжение на выходе БП.
Но если Вы и и в этом не мастер, то наверное будете покупать всё по очереди (блок питания - локомотивы) пока не поедет.