ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Посещаю данный форум давненько, но вот наконец решил представиться общественности
Немножко о себе. Зовут меня Никита, мне 23 года. Ж/Д моделями увлекся совсем недавно, всего-то пошел второй год, зато настоящей Ж/Д увлечен давно и надолго Так что примите новенького! Свою миниатюрную коллекцию представлю попозже, а пока хотел бы начать с того чем занимаюсь в данное время.
Сейчас работаю над жутким полуфабрикатом от ревелл, достав из коробки это чудо, поначалу хотелось засунуть его обратно и не доставать, но повертев немного в руках и почесав затылок понял, что лучше поработать рашпилем и все получится
Началось все с изготовления настоящих поручней как на тендере так и на самом паровозе, а потом поехало...теперь и не знаю когда остановиться
В связи с этим есть парочка вопросов к коллегам:
1. Очень нужны фото или информация по экипажной части данного агрегата и еще больше интерисует как сцеплены между собой паровоз и тендер, дабы воспроизвести это максимально приближенно к оригиналу.
2. Как и из чего лучше всего воспроизвести заклепки?
Заранее спасибо!

А вот некоторые фотки моего Big Boy'a:

(bells_all) Пластиковый колокол меня не устроил, да и не хотелось покупать ради такой маленькой детальки пузырек бронзовой краски, было решено выточить его из металла. Точил из латунной шпильки, первый блин вышел комом, стенка оказалась слишком тонкой и при полировке колокол сломался (на фото слева два обломка). Второй пошел удачно (справа)

(body1) Перед паровоза, трубопроводы на дымовой коробке и поручни сделаны из тянутого литника, поручни пока не доделаны до конца, колокол висит на своем месте:)

(body2) Сам паровоз, ждет доработки будки, тормозных цилиндров, паропроводов и еще по мелочи. Белые сопли - шпаклевка от неудачных маханий рашпилем

(bogie) Экипажка, первая из двух. Тут снова добавлены недостающие поручни, а у родных уменьшен диаметр.

(tender) Тут меньше всего переделок: поручни, да спаянные из телефонного провода лесенки, насчет цвета - это грунтовка.

На вопросы пожалуй ответить не смогу , но хочу похвалить, очень точная работа! У меня к примеру вытачивать колокол терпения нехватило бы

Артём писал(а):На вопросы пожалуй ответить не смогу , но хочу похвалить, очень точная работа! У меня к примеру вытачивать колокол терпения нехватило бы

Большое спасибо, очень приятно, а вдвойне приятно от земляка и коллеги по увлечению!

Глобальная работа!

Вот кое, что , правда маленькие

Вот ещё, правда это фотографии модели, но какой модели .

По поводу соединения паровоза с тендером: (я вот смотрю на свой уродец) так там почти его и не видно, если смысл на этом заморачиватся.
По поводу заклёпок - хороший вариант купить модельные заклёпки (смотреть в разных профильных интернет магазинах), либо сверлить тоненькие отверстия и затем вставлять в них на клей подходящую по диаметру проволоку, после обрезать почти заподлицо.

Есть такой способ имитации заклепок - накатка шестеренками (либо специальной каталкой) с подходящим шагом на фольге, а потом наклеивание фольги на поверхность.

Шестеренке обтачиваются зубы на манер заклепочных головок и по линейке прокатывается толстая фольга на не слишком твердой поверхности, что бы было куда продавливать.

cusco писал(а):Здравствуйте, уважаемые форумчане!

Добро пожаловать в ряды Клуба любителей моделей железных дорог!

cusco писал(а):теперь и не знаю когда остановиться

гы-ы! Остановишся, когда другой объект внимание перехватит!

Nafanya_TT писал(а):Вот кое, что , правда маленькие

Сенкс!

Всем большое спасибо за отзывчивость!
Покопался седня дома и нашел несколько шестеренок металлических от часов, время появится попробую предложенную технологию.
А какую лучше всего использовать фольгу, у меня есть медные листы 0.1 мм - подойдут или толстоваты и на что клеить все это добро к пластмассе?

Nafanya_TT писал(а):Вот ещё, правда это фотографии модели, но какой модели .

Я В ШОКЕ!!!