ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Покрутил в руках приобретённый Нохаб. Хотел, было , выбросить в помойку, но...
Возникла мысль из Нохаба (вернее, жалкого его подобия) выпилить и обмоторить тепловоз Дб (дизельный локомотив завода Балдвин; заводское обозначение — 0-6-6-0 1000/1 DE) — серия тепловозов, поставлявшихся североамериканским заводом Baldwin на железные дороги Советского Союза в период Второй мировой войны по ленд-лизу. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0 ... 0%BE%D0%B7)
Благо их корпуса очень схожи. Пришлось спилить "толстые щёки" (а заодно и "фары" с подобием буферов) на морде модели, упразднить гофры на бортах, видоизменить лобовые окна и отрезать одну из кабин. Корпус придётся нарастить по длине, зашпаклевать и просверлить иллюминаторы...
viewtopic.php?f=43&t=5333

Прожектор тоже надо укоротить )))

Юбку между тележками тоже долой, разумеется!

Но если сделать все эти переделки по кузову и обмоторить, получится здОрово, а в окраске, соответствующей прототипу и с декалями вообще красотища!

Федюнь писал(а):Прожектор тоже надо укоротить )))

DmitriSkif писал(а):Юбку между тележками тоже долой, разумеется!

Ессесно...

А нет ли там возможности чуть деформировать нос - может быть нагреванием в горячей воде. Даже не столько вытянуть его нижнюю часть вперед, а скорее обжать внутрь скругленные части углов, чтобы нос не имел такой явно выраженной прямоугольности ?

Трудно описать словами, вот попытался нарисовать зрительную кривизу капота зелеными линиями:

Впечатление прямоугольности носа отчасти уйдет, имхо, если сделать боковые вырезы (там, где тележки) такими, как на Дб.

Дмитрий ФанаТТ писал(а):Впечатление прямоугольности носа отчасти уйдет, имхо, если сделать боковые вырезы (там, где тележки) такими, как на Дб.

Да, я тоже так подумал.
Когда довырежу ниши под тележки - будет понятно, похоже или нет.

Продолжаем пилить...
Оформились лобовые и боковые окна:

Так же нашёл, у кого оторвать "хвост" для моего Дб: