ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Увидел в Серове этот автобус из двух головных вагонов и одного безмоторного. Интересная нумерация на вагонах этого автобуса: 04502, 04503, 04501. Почему не по порядку?! И ещё вопрос - почему такие большие расстояния между вагонами!? Красивый, кстати, этот автобус! На фото, что нашёл я нашёл в Инете, кузова гофрированные - а я видел с гладкими боками....

видимо потому и не по порядку, что сперва завод лепил только головные вагоны, а потом пришел заказ на помежуточные.
конечно логичнее было бы обозначать головы нечетными цифрами, а промежности-четными

леха номер твоего чудовища 045,остальное номера вагонов.
вот здесь фотографии http://scaletrainsclub.com/portal/index ... -34?gid=61

iosch писал(а):чудовища

Давольно симпатичное чудовище...

Леха, Александр FM правильно написал, РА2 строилась как двухвагонка, промежуточные немоторные шли из Мытищ уже потом. А кузов гофрированный был поначалу, позже стали делать гладкие борта. Вот та что ходит до Челябинска с гофрированным кузовом (РА2-018)

А есть где чертёжики найти?

Леха писал(а):...симпатичное чудовище...

И только Проехав на нём 2,5часа в неудобном кресле(хорошо хоть пассажиров было не много) с угрожающим непонятным хрустом под полом при движении(в районе тележки),с незакрывающейся форточкой у меня сложилось впечатление что конструкторы и простые сборщики мало думали о тех для кого они это "чудовище" изготовили...
Ещё;при сильной тряске вагона на большой скорости,постоянно открывалась дверь в межвагонный переход...
РА-2 на ст.Тула-3,октябрь 2009года.

Утверждать небуду но слышал что самое лутьшее в РА2 это забугорная силовая установка

Вадим писал(а):Утверждать небуду но слышал что самое лутьшее в РА2 это забугорная силовая установка

Самое лучшее, это откаты чиновникам в минтрасе и в РЖД.

Это точно !!! На ржд политика Закупать то где откат приличный, Чтоб выглядело баско , А вот сколько это проездит и как на этом будут работать им пофиг!!!