ВЛ10
Добавлено: Вс мар 21, 2010 4:01 am
Подскажите плиз по ВЛ10,а то просматривая фото ВЛ10 совсем запутался.
Интересует вариант ВЛ10,у которого жалюзи в стенке кузова,а не на крыше.
Вопросы возникли касательно вот этих элементов:
окна машинного отделения-на разных номерах расположены по разному и имеют разную форму("квадратную",прямоугольную,круглую).
буферные фонари-есть одинарные,есть двойные
гофры как мне показалось,тоже есть обычные,а есть сдвоенные (не все).
С какого номера НЭВЗ и ТЭВЗ какие изменения касаемо внешнего вида были?
Также попадались фото,на одной стороне электровоза отсутствуют жалюзи.Значит ли это,что с другой стороны они есть на каждой секции.Это электровоз,сцепленный из двух голов,имеющих разные номера или такие тоже выпускались?
Чертеж ВЛ10 с жалюзи в стенке кузова тоже был бы очень кстати.В сети,к сожалению,не нашел (только односторонний рисунок из Моделиста-Конструктора,вероятно.Автор М.Дмитриев)
Спасибо.
Интересует вариант ВЛ10,у которого жалюзи в стенке кузова,а не на крыше.
Вопросы возникли касательно вот этих элементов:
окна машинного отделения-на разных номерах расположены по разному и имеют разную форму("квадратную",прямоугольную,круглую).
буферные фонари-есть одинарные,есть двойные
гофры как мне показалось,тоже есть обычные,а есть сдвоенные (не все).
С какого номера НЭВЗ и ТЭВЗ какие изменения касаемо внешнего вида были?
Также попадались фото,на одной стороне электровоза отсутствуют жалюзи.Значит ли это,что с другой стороны они есть на каждой секции.Это электровоз,сцепленный из двух голов,имеющих разные номера или такие тоже выпускались?
Чертеж ВЛ10 с жалюзи в стенке кузова тоже был бы очень кстати.В сети,к сожалению,не нашел (только односторонний рисунок из Моделиста-Конструктора,вероятно.Автор М.Дмитриев)
Спасибо.