ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Итак, в соседнем боксе, рядом с боксом где строится 66-ой, началась постройка паровоза "Овца". Начало положено, но вот продолжение может быть не скоро, так как колёса необходимо серьёзно лечить. Их, как выяснилось, надо не перепрессовывать (как писалось в теме про Ов), а перевтуливать. Дело в том, что у них центра сбиты. Сейчас уговариваю свою половину на покупку токарного станка (нашёл один такой сравнительно не дорогой и может быть на следующей неделе приобрету). Вот тогда можно будет заняться колпарами, а то из-за специфичности их противовесов, альтернативы им нет. Начал строить раму и запарился отверстия сверлить. Ух какой дырявый паровоз оказался.

Так ,Александр,насчет токарного станка,тоже задумываюсь над его приобретением, если Вас не затруднит, подскажите оптимальный вариант! Собсно,имеется ввиду малогабаритный настольный токарный(токарно-фрезерный)станок.

Насчёт станков тут были обзоры...
покопайтесь.
На вскидку вот нашлось http://www.scaletrainsclub.com/board/vi ... 0%BE%D0%BA

Snusmumrik писал(а):...Начал строить раму и запарился отверстия сверлить. Ух какой дырявый паровоз оказался.

Угу...
Это дырдочки для контроля целостности связей топки. Если связь лопнет, пар будет выходить в контрольное отверстие.

Ребята, давайте скинемся мне на вторую кепку? Я первую уже натурально съел в прошлой теме возрождения. А тут теперь еще Овца...

Я согласен подкинуть на кепку.

Старина_U, спасибо за разъяснение и наводку. Но только станок с ЧПУ меня не интересует. Мне подойдёт обычный (одна из моих профессий - токарь-автоматчик)

Работы по постройке Овцы продолжаются (могли бы и дальше продолжиться, но какая-то женщина выгнала меня из моей мастерской. Чем-то она похожа на мою жену)

А что база Овцы не менялась? Осталась как у старой модели?

Jarosch писал(а):А что база Овцы не менялась? Осталась как у старой модели?

Пока не менялась, так как совпадает с теми чертежами, которые я нашёл в библиотеке.