ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

iosch писал(а):Русский декапод.Который зараза ездить пока не хочет,

а в чём проблема то? передняя ось слетает или из-за необрезиненых осей в горку не идет?

"Ьмх" нормальный получается

паровоз ? фотки есть.

Не мы тут пытались с Онегинского блока ШИМ питания,он дернулся ,проехал чуть чуть и встал,дома кирпичом попробовал вроде ездит.Ьмх тепловоз.

iosch писал(а):Не мы тут пытались с Онегинского блока ШИМ питания,он дернулся
Ьмх тепловоз.

понятно, частота маловата.
а! тот что на фото, в основе надо полагать пиковский бр80.
а МГ1 не желаете ? всего то надо перекрасить модельку: Лилипут L132489 Rangierdiesellok 2-achs. 'OMV Nr.9' Epoch V стоит 1430.

Переехало отсюда viewtopic.php?f=14&t=63

Вообщето желаю.Если будет возможность преобрету.Правда он под мою эпоху с натягом лезет.Примерно собираю середину пятидесятых годов.С декаподом ,я просто смотрел как он устроен(дете блин)и перетенул маленько раму,вчера болты ослабил и ход легче стал.Под основу действительно взят пиковский старт,пришлось перенести буферный брус с одной стороны чтоб в размеры влез.ТГК гудзольдовский БН150,был у меня с убитым корпусом,ходовка нормальная(правда езженая изрядно),там раму наоборот пришлось удлинять.

На фото вашей коллекции я видел BR55, с подписью "Ещё одна переделка". Хочу узнать-как Вы сделали прожектор на нём и сразу ли он был чёрного цвета или это и есть переделка?

55 вообще то сразу был черный,но при переделке частенько требуется перекраска.Прожектор впереди и взади на тендере пластиковая трубка,с заглушенным дном,стекло-страз выдрал из брошки купленной в ближайщем отделе бабских безделушек.Где продавцы с интересом смотрели как я выбираю стразы по размерчику.Они там и цветов всяких.
Вообще при переделке стараешься использовать фотографии настоящих локов и вагонов.

Вы прямо с докомотивом туда ходили?

P.S Я почему спрашиваю, у меня тоже есть BR55 но без прожектора, зелёного цвета и без стекляшки в буферном фонаре.

Артём писал(а):Вы прямо с докомотивом туда ходили?

P.S Я почему спрашиваю, у меня тоже есть BR55 но без прожектора, зелёного цвета и без стекляшки в буферном фонаре.

Нет я заранее померил диаметр нужных стекол,я тогда ВН в ТГК переделовал,докучи набрал всяких какие мне по размерам вроде подходят.Там на одной заколке их штук по 10 разных,при цене брошки рублей 15.
Зеленый саксонский Бр55.Найди хорошее фото,где видно детали,желательно со всех сторон.Запасись терпением,временем и вперед на переделку.Кстати где то в инете и Локотрансе была фотка заводского 55 ,там переделовать совсем мало.Прожектора,да контробудку на тендере.Там даже номера на табличках немецкие остались,просто добавлен герб наш.

"Там даже номера на табличках немецкие остались,просто добавлен герб наш."
Они и унас изпользовались?! А куда там на тендере пихать контр будку (или я чего не понял)?