Для чего нужна такая колпара?

[Akitchi]

Добрый день всем!

Попалась вот такая вот колпара (см. картинки). Вопрос, видел их на старых моделях Piko. Колпара разборная, металлическая. Туда может ставится резистор?

[AlexK]

Для локомотивов с пассиковой передачей. Эта колобашка - ведомый шкив. В просторечии - "резиноход".

[Akitchi]

Для локомотивов с пассиковой передачей. Эта колобашка - ведомый шкив. В просторечии - "резиноход".

Т.е та не редуктор, а колесо, вращаемое двигателем?

А в современных локомотивах можно как-то использовать?)

[major klin]

можно
если лень заморачиваться с редуктором
резистор тоже кстати можно поставить если эксплуатировать резиноход на цыфре

[Igor Kozlov]

Точно! Это колёсная пара от самого Быстрого ЮНИОРОВСКОГО локомотива фирмы PIKO. Мы в детстве называли этот резиноход "БЫСТРИК" по причине просто сумасшедшего старта и скорости ФЕРРАРИ. Ну и Ламборгини. Точто гоночный локомотивчик.

[major klin]

и еще в копилку опыта-резиноход был клонирован и выпускался счетмашем

[D.J.]

С ним в комплекте шли 2 вагона как из набора с 3 в блистере. А так же трансформатор.
У меня есть такой, уже без пасиков.

[Akitchi]

Спасибо за инфо:)

[major klin]

.
У меня есть такой, уже без пасиков.

в качестве пассиков неплохи резинки цветные-не знаю канцелярские они или для волос?
в киосках продаются

[Igor Kozlov]

В 2000 году попали в руки резинки от БРЕКЕТОВ, там на последнем фото справа они видны, да и на всех фото стоят именно резинки от БРЕКЕТОВ, ходят лучше чем родные, в пакете 30 и 50 штук, купил, ещё с 2000 года ни одна не порвалась и не растянулась, резиноход ходит как молодой, вернее пять оставшихся у меня резинохода. До того пробовал разное, и покупал в Германии специально для них, но то, что я подобрал сам..... оказалось самым лучшим. Советую всем кто хочет оживить этот шедевр Гоночного класса на путях.

И стоил такой шедевр всего 5 - 7 рублей советских в разное время в комплекте с двумя само разгружающимися насыпными вагонами.