ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Собственно захотелось купить этот лок, а какого производителя выбрать незнаю, думал брать Браву 41046 так отговорили, сказали что Роко лутше но чем? В это собственно и вопрос. Хотелось бы услышать слово от обладателей данных моделей будет ездить по макетам и стоять на полке

Обладаю лишь частью роковской модели (кузов), поэтому могу сказать только относительно внешности. На мой взгляд Brawa немного врет в геометрии переда кабины, какая-то она не такая как у оригинального дизеля, наклоны стенок не те.

З.Ы. Например обратите внимание на буферные фонари.

Просто у Брави два Бр132 один 41046 и 41048 мне сказали, что у них разная геометрия кузова

Куля писал(а):Просто у Брави два Бр132 один 41046 и 41048 мне сказали, что у них разная геометрия кузова

Хм, странно, а на картинках одинаково выглядят Правда 41048 идет как новинка, может поправили ошибки, надо на живом смотреть.

Среди плюсов Бравы можно отметить отличную детализацию накладных деталей.

У Бравы лучше ходовая - это вообще технический шедевр! Например, у РОКО все три ведущие оси в телеге в жесткой базе, а у Бравы при тех же трех ведущих осях внутренняя (к баку) ось подрессорена и может октлоняться вверх-вниз, что позволяет "облизывать" тележке все неровности пути. Двигатель у Бравы вместе с моторной рамой полностью демпфирован на резиновых подушках от металлической рамы. Опять же у Бравы открываются входные двери в кузов и вентиляторы вращаются (если на них подуть ). В общем, я купил себе Браву (да еще и гораздо дешевле, чем РОКО)

подтверждаю что брава 132 круче , там телеги сделаны просто изумительно .

А вы за какую модель говорили за ту, что в районе 105эвро или ту, что 140?
Просто сегодня смотрел на 41048 (105эвро) так как-то он мне неочень, морда какаято нетакая немного и ходовые у него тож не очень у Бахмановского китайского ДФ4б лутше... Вобщем я в полном замешательстве, наверное буду брать что за 140...