ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Новинка Буша - трактор «Фордзон Ф». Для сравнения - американская склейка, название производителя вылетело из головы... что из двух моделей ближе к прототипу - сложный вопрос. У американской склейки - грубая ошибка, колеса не «зеркальные». В остальном она выглядит немного интереснее...

Есть мнение, что американскую склейку просто криво склеили... Если колесо - сборное, а не одной деталью, обод наверняка можно было относительно ступицы развернуть на 180 градусов и получить правильное направление гребней.

DmitriSkif писал(а): ↑

Ср сен 19, 2018 10:33 am

Есть мнение, что американскую склейку просто криво склеили... Если колесо - сборное, а не одной деталью, обод наверняка можно было относительно ступицы развернуть на 180 градусов и получить правильное направление гребней.

Согласен. Где-то попадалось фото набора для склейки, там колесо - просто полоска, которая потом наклеивается.

Повеселили)). Это как из правой галоши сделать левую)))
Обода колес - в виде полос, на них косые грунтозацепы... два обода - в наборе две совершенно одинаковые детали, на фотографии кита они справа внизу, красного цвета. Грунтозацепы с одной стороны, на поверхности катания обода, расположены полностью идентично, а должны быть зеркальные. Обод как ни разворачивай, получаются два одинаковых колеса)))

Смотрим внимательно))

Дед Мороз тут заходил...

Пересмотрел тему сначала: у нас в Перми такие Икарусы видимо тоже были в 70-е годы, только мне пацаном запомнилась не эта оттопыренная "жопа" (хотя она там возможно и была), а элегантный округлый воздухозаборник с крыши вдоль задней стенки к моторному отсеку. Помню, что цвет был бордо, и они ходили по маршруту Пермь-Бершеть. Видимо, возили офицеров будущих (еще тогда проектировавшихся) БЖРК на службу, - помимо обычных дачников.

В 70-х «Икарусов» с такой кормой (55-х и 66-х) по стране было ещё много. Прикольно выглядело, когда летом приоткрывали одну или две створки капота (они открывались вбок)))