Страница 20 из 38
Re: s 511 Nачало коллекции
Добавлено: Чт ноя 28, 2013 11:52 pm
старина_U
2 Михаил...
На девятку 17й делал минитрикс. Он был и в прусской раскраске и в ДРГшной. Ща не делает.
Но на и-бее они попадаются.
Re: s 511 Nачало коллекции
Добавлено: Пт ноя 29, 2013 12:24 pm
Михаил
Звиняйте дядьку - конечно же Минитрикс
Re: s 511 Nачало коллекции
Добавлено: Вс дек 01, 2013 10:32 pm
WSN
Саня, привет!
Рад тебя слышать! Пытался прокоментировать на той неделе твои покупки с работы, но, почему-то на сообщения наши оффисные "церберы" не пускают - компьютер просто зависает задумчиво.
Интересный тендер у 52-го. Всегда задавал себе вопрос: почему его делают полукруглым?
И очень интересные вагоны. Багажный - он заметный и достаточно часто бывает в продаже. Но, вот пассажирские классные... очень интересная подборка.
Молодец!
А фотографию состава можешь сделать?
С уважением,
Re: s 511 Nачало коллекции
Добавлено: Вс дек 01, 2013 10:55 pm
s511
Вова, рад что не забываешь! Спасибо!!! Состав целиком сниму с подходящим паровозом - познакомившись с мнением коллег, и мысленно поблагодарив Михаила за пожелания мне здоровья, неожиданно решил, что если не 17ый и не 38ой, то уже 78ой подойдет.
С уважением и наилучшими!
Re: s 511 Nачало коллекции
Добавлено: Пн дек 02, 2013 1:31 am
Михаил
78-й для абтейльвагенов - самое то.
Re: s 511 Nачало коллекции
Добавлено: Вт дек 24, 2013 8:51 pm
s511
Вот, дождался и 78 DRG и недостающего в составе с абтальвагенами багажника от Фляйша. (В последствии проданы вместе со всем составом абтейльвагенов). Багажник принципиально отличается от багажника с суфле из скорого состава DRG, как можно убедиться на снимках. Так же и 78 DRG заметно отличается от прусского Т18. Одни таблички с золотыми номерами c дверцы дымовой коробки и сзади чего стоят.
Теперь дождусь солнечного света, чтобы снять состав целиком...
С наилучшими!
Re: s 511 Nачало коллекции
Добавлено: Вт дек 24, 2013 11:19 pm
voykov
- [Оффтопик]
старина_U писал(а):Давно тебя не было, Саш.
ДРГ-шный 18-й - это машина Баварии и Баден-Вюртемберга. Данные абтайльвагены - пруссаки, для пригородного сообщения; значит просто так они попасть на юго-запад и юг Германии не могли. Да и 18е - вряд ли доезжали до прусских дорог (реколоки не в учёт). А если и доезжали, то только не с пригородными поездами и не во 2 эпоху.
Хотя, надо проверять сий факт. Но, не думаю.
2 вопроса -
1 что означает абтайлваген?
51 паровоз к ним (3 эпоха) никак ?
Re: s 511 Nачало коллекции
Добавлено: Ср дек 25, 2013 2:19 pm
s511
2 voykov: сергей, да прибудет с Вами гугл:
https://www.google.ru/search?q=abteilwa ... 1024%3B711
Да и Старина Ю подробно и интересно пишет про эти вагоны во втором посте на этой странице:
http://94.19.19.216/board/viewtopic.php ... 63fc312e98
А 51-ый ващета грузовой паровоз...
С наилучшими!
Re: s 511 Nачало коллекции
Добавлено: Сб янв 04, 2014 4:30 pm
s511
В преддверии Рождества к моему пакгаузу подкатил такой вот холодильник от Фляйша, принадлежащий
крупнейшей в довоенной Восточной Пруссии пивоваренной кенигсбергской компании "Понарт", основанной Иоганном Филиппом Шиффердеккером 15 ноября 1839 года.
А это прототип:
Ну и немного фотохроники:
С наилучшими!
Re: s 511 Nачало коллекции
Добавлено: Сб фев 15, 2014 4:35 pm
s511
С началом Второй Мировой в связи с возрастанием транспортных потоков резко обозначилась потребность DRG в новых вагонах. Одним из оптимальных решений по увеличению мощности нагрузки и объема полезного пространства при сокращении использования конструкционной стали было строительство товарных вагонов Bremen на базе удлиненного моста.
Это третья модель вагона на базе Bremen в моем собрании. На этот раз факультатив 2ой эпохи от Brawa:
С наилучшими!