Все о моделях железных дорог!
https://scaletrainsclub.com/board/
https://scaletrainsclub.com/board/viewtopic.php?f=14&t=13234
Знаем, знаем...Andreano писал(а):Я в основном модели покупаю в Москве в Роколенде на ВВЦ.Andrew-78 писал(а):
Это один из моих ГЛАВНЫХ поставщиков!Люди обыкновенные.toptop69 писал(а):Приятно, увидеть и узнать, что среди нас такие люди. А коллекция просто великолепная.
Сначала так и было. Но по мере увеличения количества моделей (а их теперь более 200 штук только I эпохи) пришлось выгадывать в шкафчике местечко до миллиметра. Поэтому модели с некоторых пор расставлены не по принадлежности к королевствам или типу - пасс./груз., а по принципу рационального использования места.zav1970 писал(а):Коллекция красивая, что сказать! Но тем не менее, вопросик - а почему (с какой мыслью) в первой полочке "земельные" вагончики и паровозики все перемешаны? Они ж, бедненькие, красивее смотрится "по дорогам".
К выходным завершу процесс и выложу новые фото.По порядку.AlexK писал(а):Виктор, а Ае 3/6 II и Ве 4/6 у Вас Фляйш и Роко соответственно? По пантографам показалось, что там какие-то серьезные модели...
И чей TGV POS и полный ли состав, или только те шесть вагонов, что на фото?
Если не сложно - то хотелось бы фото Ве 4/6: похоже, у Вас современная модель. Интересно было бы сравнить: у меня "еще тот", старый.Виктор ТРАВИН писал(а): Ae 3/6 и Be 4/6 - это всё ROCO (Если нужны детализированные изображения, могу сделать и выложить).
Если у Вас, как на фото, шесть вагонов, а не восемь (электровозы не считаем), то рекомендую докупить недостающую пару: вагон-бар и еще один второго класса, пока они еще попадаются. Триксовская модель очень хороша, жаль, мне она по эпохе не подходитTGV полный состав, TRIX
(составы POS - чисто шестая эпоха с логотипом Кармийон, а я собираю четвертую и пятую).
.Аааа, это с исправленным кузовом!CC 72006 (спасибо - исправил номер), ROCO.
А чем они разные? У меня тоже 4/6 есть, зеленый правда. Я в свое время по фото сравнивать пытался со старыми выпусками (то роко, что еще в совсем рыжей коробке), мне показалось что они в основе одинаковые. Разница только в токоприемниках. На новых есть правильные изоляторы (на моем тоже есть), а на старых нет и форма лыжи на новых правильная. Ну еще кой-какая мелочевка на крыше чуть аккуратнее сделана на новых.AlexK писал(а): Если не сложно - то хотелось бы фото Ве 4/6: похоже, у Вас современная модель. Интересно было бы сравнить: у меня "еще тот", старый.
По поводу TGV понял. Любопытная информация. Спасибо!AlexK писал(а):Если не сложно - то хотелось бы фото Ве 4/6: похоже, у Вас современная модель. Интересно было бы сравнить: у меня "еще тот", старый.Виктор ТРАВИН писал(а): Ae 3/6 и Be 4/6 - это всё ROCO (Если нужны детализированные изображения, могу сделать и выложить).
Если у Вас, как на фото, шесть вагонов, а не восемь (электровозы не считаем), то рекомендую докупить недостающую пару: вагон-бар и еще один второго класса, пока они еще попадаются. Триксовская модель очень хороша, жаль, мне она по эпохе не подходитTGV полный состав, TRIX
У французов есть подвох, о который многие спотыкаются. TGV не является моторвагонным составом, у него два электровоза по краям, а остальные вагоны - чисто прицепные. Поэтому, когда читаешь, например, Вики и видишь "восемь вагонов" - автоматически считаешь голову с хвостом. Я на эти грабли тоже наступил в свое время
Аааа, это с исправленным кузовом!CC 72006 (спасибо - исправил номер), ROCO.
Да не за что. Если по Франции что-то интересует, в плане информации - спрашивайте, охотно поделюсь. По Швейцарии тоже кое-что есть, хотя и существенно меньше.Виктор ТРАВИН писал(а):По поводу TGV понял. Любопытная информация. Спасибо!
Еще поищуЕсть Jouef. Надо только найти...
...Спасибо! Оборудование крыши у него повеселее, чем у старого, и, похоже, бандажи поуже. Жалко, что не зачерненные.А вот и фото моего Be 4/6...