ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

некоторые штрихи, на мотовозе появились винтовые стяжки и металлические колесные пары.

ну вот теперь мотовоз на ходу, пока аналоговом, двигатель поставил на 12В
+ видео на ходу, первые шаги т.с. -
http://vk.com/video112070965_169802733
http://vk.com/video112070965_169805125
http://vk.com/video112070965_169802866

Поделка на тему АС1, привод уже поставлен и обкатан, дело за кузовом...


"АС-2. Использовать все преимущества автомобиля для ж.-д. транспорта, поставить автодвигатель на рельсы — вот идея, заложенная в основу строительства автомотрисе. С этой задачей удачно справился Калужский завод НКПС, выпустив первые советские авто-мотриссы. На рисунке новая служебная автомотрисса АС-2, выпущенная Калужским заводом НКПС.
В автомотриссе применен обычный автомобильный двигатель Зис-5 в 75 лош. сил. АС-2 развивает скорость до 90—95 километров в час и предназначена для служебных инспекторских поездок по линии.
Мягкие купэ, специальный рабочий кабинет, просторный салон, радио, кухня и душ предоставляют пассажирам прекрасные условия для работы и максимальный комфорт. Помимо служебных автомотрисе, в ближайшее время завод приступает к выпуску автоматрисс, предназначенных для эксплоатации на пассажирских линиях."
http://zhurnalko.net/=nauka-i-tehnika/t ... -10--num67

Да, интереснейший экземплярчик.
Повторение округлых форм бывает не всегда простым...
Что это за материал, которым вы крышу выклеиваете? На полистирол не очень похож...

Если речь про крышу, то там таки пластик, купил доску для лепки, полистирол, 1,5мм толщиной, качественный, нарезал полосками и выклеил это трудное место, это как обшивают корабли деревянные, оттуда и прием взял.

Делаю другу понемногу модельку ТЭП70 в Н0 1/87.
Материалы: бумага/картон, пластик, оргстекло, фольга.
Колесные пары Бранчлайн на 14мм
Привод от мотора на тележке, передача червяк и пара шестерней на среднюю ось в тележке, от нее на вторую ось посредством пасика на шкивах, т.е. 2х6 формула.

Прототипом служат машины ранних номеров до 180х примерно...

Наблюдал за постройкой ТЭП70 в ВК. А насколько тяговитой будет модель? или не предполагается ею таскать много вагонов. По самой модели восторг и ничего более очень бережная и аккуратная работа.

Akitchi писал(а): А насколько тяговитой будет модель?

В принципе да вы угадали, много им не потаскаеш, откровенно говоря это импровизация Просто для опыта собрал из подручных привод, т.с. демонстрационная ходовка, чтоб модель покрасовалась перед глазами, а так речь изначальна была о стендовом...

Он медлительный очень и колесные пары очень хорошие гладкие что шлифует, если даже забаластировать, впрочем загрузить можно много из за передаточного и думаю несколько вагонов он потянет

Както так... будем стараться завершить его хорошо.

Поделка для отдыха
Снегоочиститель из тендера трофейного BR55, по мотивам реально существовавшего обьекта.
Масштаб Н0- 1/87, низ от пустышки тендера Пико.
Материалы пластик, жесть, проволка
Боковые крылья на петлях откидываются

Баласт свинцовая дробь.
Модель в процесе изготовления, цвет это грунтовка.

Видео http://vk.com/video112070965_456239021

(Самодельный снегоочиститель на раме тендера трофейного паровоза. Депо Силламяэского химического завода, Эстония
Автор: Тролль | Фото сделано IV.2002
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.p ... RU#picture
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.p ... RU#picture )

А вагон-переселенец окрасили/закончили? А прочие модели?