ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Jarosch писал(а):интересно можно ли вагоны СР-3 сцепить ближе друг к другу? Или это невозможно?

Возможно. Но тогда это будут радиусы от 480мм и более. Поскольку на моем макете вторую петлю на 480мм физически
не где было разместить, но очень хотелось чтоб СР3 ездил по собственному макету, был выбран компромисс,
большее расстояние между вагонами,но за то едет по R=420мм.

в моделях нет динамической сцепки?

Jarosch писал(а):в моделях нет динамической сцепки?

....и не было никогда. Сейчас бы может сделал,но только не на этом экземпляре.
Максим кстати тоже не стал делать динамику.

Паровоз Эстонской УЖД. Class RT240.
Масштаб модели 1:87 (H0e), ширина колеи 9 мм.

Вот.
Теперь и у меня есть своя ДР-ка.
....когда строил свой второй макет,
не хватило радиусов R=480мм. То есть один
круг есть,а полного - нет. Придется переделывать.
А то не хорошо получается, модель есть,а полноценно
погонять не получается. Так что при строительстве
макетов,будьте предельно внимательны,к выбору радиусов,
чтоб потом лишнюю работу не делать.

Перевозка МТВ-82 после кап.ремонта,заказчику.
------------
Кончились запчасти для механики/привода.
Решил замутить стендовый вариант.
Городского макета нет,поэтому пусть катается
по железной дороге.

ДР1П, четырех вагонная версия, с выхлопом.

Дмитрий, а это дымогенератор так плюется, пока не раскочегарится, или так и задумывалось? В начале работает с перебоями, а ближе к концу видео - выглядит супер!

Я не тот Доктор. Хотя Диму из Смоленска знаю лично. Генератор как нагреется,работает лучше чем холодный.

Doctor_MB писал(а):Я не тот Доктор. Хотя Диму из Смоленска знаю лично. Генератор как нагреется,работает лучше чем холодный.

Прошу прощения, почему то решил, что вы оба Дмитрия

Кстати, а трамвай из предыдущего поста просто в вагоне стоит? или же там лежит пара рельс? Вроде по правилам кладут рельсы и крепят специальным башмаком. У нас такой вагон в метро стоит, правда на нем КП возят