ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

max59 писал(а):

Михаил писал(а):To Doctor_MB.А как этот мотовозик на ходу?

У меня такой из первой партии есть. Токосъем надо было поправить и тогда ездит нормально.
....

Не совсем так. Токосьем относительно нормальный. Проблема в подвеске колес. Диаметр у них маленький,рама короткая, поэтому на неровностях (а их на любом макете не избежать)особенно на стрелках одно колесо подвисает в воздухе и именно в этот момент прерывается контакт. Одну колесную пару надо было делать плавающей и подпружиненной,чтоб на ходу она могла "отыграть" неровности и прижималась к рельсу,а не висла в воздухе.

Михаил писал(а):......По пожарке - понимаю обратимость такой подстарки .....

Согласен,что грязная пожарная машина - это нонсенс. В пожарном депо бывал (в самых разных регионах),всегда удивлялся чистоте,порядку,и вымытым машинам . Процесс действительно обратим. Лишнее смыть,а то что останется должно немного подчеркнуть дверные проемы,линии капота,крышек люков, решетку радиатора. Я тут зерновоз "перезагадил", так наши местные "железные дорожники" присвоили моей дроге красную карточку,с пояснением -что вагоны для перевозки пищевых продуктов не могут быть такими грязными. Пришлось переделывать, фото выставил -жду повторной критики с их стороны

А мне зерновоз понравился, но вот блеск на нём не смотрится.

Юрий Шевчук писал(а):А мне зерновоз понравился, но вот блеск на нём не смотрится.

Это потому что - сижу в ожидании критики - по уровню старения/запачканности. Как только наши местные "железные дорожники" дадут добро, покрою матовым лаком,и пластмассовый блеск исчезнет.

вот наверное в чем преимущество коллекционирования бэушных моделей?
всегда можно сказать: Это не я! это предыдущий владелец ее так зас... гадил

Я так понял что предыдущий владелец, это Modella?

Юрий Шевчук писал(а):Я так понял что предыдущий владелец, это Modella?

Он скорее производитель,чем владелец Да, зерновоз это их производство.

Еще одно пополнение коллекции.
Ледник (будет поезд из трех вагонов),собрал пока 1.
К остальным двум - элементы крыши надо делать.
Тоже местного производства. Можно сказать что совсем
местного Выкупил немного брака,и приложил руку.

Летницы на крышу - однозначно.По поводу этого вагона.Году эдак в 2005 привез я его из Москвы и занес похвастать товарищу. Товарищ покрутил, похмыкал в усы и попросил оставить на недельку.Через недели две прихожу забирать, а он мне выкатывает две улучшенные копии этого вагона.Один экземпляр у него в коллекции, из-за второго (вы будете смеяться) двое известных барыг чуть не подрались на Политехе-2008

Михаил писал(а):Лестницы на крышу - однозначно.....

Не могли бы вы приложить фото ? Хочу воспользоваться вашими рекомендациями, но нет визуального образца.
На самих заготовках вагона есть отверстия, понимаю что они или для поручней или для лестниц....Вобщем прошу организационной помощи по леднику.