ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Пока макет у меня пребывает в раздумьях буду выкладывать фото подвижного состава. Начну с самых новых приобретений.

Fleischmann 544202
Фляйшман выпустил "эксклюзивный набор" 1-й эпохи. Эксклюзивность заключалась в том, что купить его можно было только в e-shop самого Фляйша. Но теперь уже он доступен и для прямого заказа у Липпе.
Сделано все привычно для Фляйшмана - кислотник довольно неплохой. Цистерна удлиненная, но мне не понравились на ней поручни обрамление будки - пластик отформован с одной стороны, а другая гладкая и блестящая. Мне кажется, что это какой-то атавизм из 70-80-х годов. Подвагонка присутствует, у кислотника по-проще, у цистерны по-лучше.
В целом качество хорошее, но чего-то супер нет. Но мне, как любителю Пруссии и Фляйша, нельзя было его не купить:)


Кислотник:


Цистерна:


Подвагонка кислотника:


Подвагонка цистерны:

Смешанный набор вагонов для любителей K.P.E.V. для сравнения цистерн.

Fleischmann 581008

Цистерна. В новом наборе (в предыдущем посте) она не такая же, а длиннее. По фото я это не заметил, увидел только когда взял в руки.


Крытый кислотник:


Маргаринник:)


3-осный крытый вагон:

Еще из нового:

Fleischmann 590106

Открытый грузовой вагон типа Om "Людвигсхафен" приписки Пфальбан (Pfalzbahn)
Изначально такие вагоны строились для Баварских дорог (K.Bay.Sts.B.). Но в 1908 году Pfalzbahn была поглощена K.Bay.Sts.B. и под руководством только что основанной баварской дирекции железных дорог Людвигсхафене подвижной состав в ходе назначенных ревизий был приведен к новым правилам лакировки K.Bay.Sts.B.
Таким образом с 1910 года все товарные вагоны постепенно получили предписанную союзом государственных железных дорог красно-коричневую окраску и измененные надписи, а также баварский ромбовидный герб.

На этой модели колесные пары сплошные, а не спицованные, как на зеленой модели баварский дорог.

в будке есть стёкла?

Нет, стекла в будках только у Бравы.

ещё у трикса и пико тоже

Fleischmann 536804



Перекрас модели 2005 года (тогда это был Stettin Ni 10824). Но теперь он обозначен Berlin CPi 4541.
Боковые поручни вдоль всего вагоны сделаны отдельной деталью, переходные площадки тоже хорошо проработаны.
А вот двери не открываются, как обычно у Фляйша. Ручки и засовы на дверях отлиты вместе с корпусом и слегка окрашены, поэтому реалистично выглядят только под определенным углом зрения.




Подвагонка:

Jarosch писал(а):ещё у трикса и пико тоже

Нового Пико у меня нет, а от Трикса есть один вагончик K.P.E.V.:

Trix 23968



Но в нем нет стекол в будке.

Это старый старый старый Мэрклин
А факультатив и правда неплохой получился, а у меня Stettin Ni 10824

Jarosch писал(а):Это старый старый старый Мэрклин

В каталоге Трикса он значился в сезонах 2002/2003 и 2003/2004. Вроде бы не очень старый, но судя по остальным деталям - перекрас в старой форме.