Действующий паровоз серии ML. Колея 600мм. Фото и видео.

[DmitriSkif]

Спасибо, вечером посмотрим под пивко )) .

[Doctor_MB]

[DmitriSkif]

Эта трехпарка на нефти? Как то с трудом представляется, где в таких маленьких ящиках можно разместить запас твердого топлива, чтобы хватило хотя бы на один рейс.

[Doctor_MB]

Эта трехпарка на нефти? Как то с трудом представляется, где в таких маленьких ящиках можно разместить запас твердого топлива, чтобы хватило хотя бы на один рейс.

С чего вдруг ? Классический паровоз на твердом топливе. В нашем случае конкретно - на угле.
Надеюсь фото развеет ваши сомнения.

[gidra]

Эта трехпарка на нефти? Как то с трудом представляется, где в таких маленьких ящиках можно разместить запас твердого топлива, чтобы хватило хотя бы на один рейс.

Думается, у этого лока не особо протяжённый маршрут. Да и расход топлива не велик.
Так, что, этих ящиков должно вполне хватать. Кстати, запас воды у него внутри коробчатой рамы- от переднего буферного бруса (он же- передняя стенка водяного танка) и до задней стенки, расположенной немного не доходя до начала зольника.

[Ustass]

А где кто видел многокилометровые "фельдбаны" или производственные участки??? А это паровоз по сути именно для таких дорог.Ни у паровозов распространенных типов"Riesa"или "Fabia"или у других угольные ящики не больше.А уж где и нужен был больший запас топлива и воды понятное дело применялся тендер

[DmitriSkif]

Я собственно потому и интересовался, что не знал, что у него водяной танк интегрирован в конструкцию рамы. Крайне интересное решение! Тогда понятно, что места для угля должно хватать.

[gidra]

Данное решение не редкость для маленьких танк-паровозов. Встречается, в том числе, и у паровозов стандартной колеи. Типичный пример - прусский Т3 (он же BR89.70-75).
Похожая (хоть и не совсем) конструкция водяного танка у баварского PtL 2/2 ( BR98.3) "GlassKasten".

Большой недостаток коробчатой рамы в том, что водяной бак является, по сути, основным силовым элементом паровоза, который воспринимает немалые деформационные нагрузки, что неблагоприятно сказывается на герметичности бака.