Германия, Дрезден, Берлин.

[Koivisto]

На снимке не ДОТ, а укрытие для часового.

[banitis]

Укрытие для часового, значит укрытие для часового.
Тут же в 50и метрах депо для маневровых локомотивов.
В 80ом году там внутри стояло что то маневровое.
Смотровая яма перед депо. Стрелочный перевод на металических шпалах.

[banitis]

Хождение вокруг депо, как по джунглям.
Воспоминания тридцателетней давности.
Сбоку от депо, класическая немецкая улица с булыжником.
Переезд возле станции.

[banitis]

На сегодняшний день этот отрезок закрытой дороги, имеет стаус экскурсионной.

[banitis]

Стрелочный перевод на металических шпалах.
Служебное помещение путейцев.
Хождение за вокзалом, класический ГДэРовский вид с Трабантом.
Использование опор железнодорожного виадукта в элементах ландшафтного дизайна.

[banitis]

Эта фотография сделанная более 30-ти лет назад, случайно оказалось моим первым жд фото.
То же самое место, но в наши дни.

[banitis]

Другое фото приблизительно этого же места.
Только качество подвело.
Осветительный фонарь остался тот же.

[banitis]

То же самое место.
Извиняюсь за качество фотографии.

[banitis]

Теперь фото пешеходного моста откуда сделана часть фото.
Мост уже более поздней постройки, в моё время рядом стоял деревянный.
Часть нашего горнизона находилась за железной дорогой.
Удивило, что все коммуникации в виде кабелей. целы.

[banitis]

Следующее место посещения станция Меллензее, на той же линии Цосен - Ютербог.
Линия закрыта и используется для туристических покатушек вот на таких дрезинах.