ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Был в заводе-музее.Приглядел тупички,понравились очень

У первого тупика рельсы друг с другом склёпаны или на болтах?

Труба клепенная, интересная на заднем плане. А на второй фотке, что это была за конструкция раньше? Весы?

Самое интересное я проглядел интересно что за трубопровод?
Там похоже даже опоры с царских времён?
Я тут частенько прохожу возле клёпанного тупика, правда он уже в землю врос, отснять?

Судя по колонке, паровозы в этом месте заправляли водой. Может с газом каким, для дутья? А в центре какая-то дымовая труба? Все снимайте, конечно интересно. А когда закончили плавку в этом районе?

Это вытяжной тупик с бывшего мартена,похоже тут же "хозяйка" и обслуживалась бригадой,чистилась и заправлялась водой.Назначение труб-ну это у металлургов надо спрашивать Там всякие доменные,попутные газы,плюс этот завод один из первых в мире перешел на природный газ,так что может и газовые.Тупик склепан.Видимо еще до широкого применения сварки строился.
Второй тупик на эстакаде,для разгрузки вертушек под домной.Эстакада частично засыпана под музейную площадку,а может и раньше.
Конечно же сфотографировать.Иногда попадаются настолько оригинальные тупики,даже современные,что аж дух захватывает.У кого то ручки чесались с любовью его соорудить.

Большую площадь этот завод-музей занимает?

Коварный вопрос Не мерил,но в нынешнем состоянии он меньше чем был, раза в четыре(я детство провел около этого з-да.)Полных квартала 2-3 будет.Он в пойме между двух рек и прудом.Раньше вода была основной движущей силой.

Интересная тема. Иногда попадается такое и не знаеш куда вставить.Увидел такой тупик с тротуаром в грунтовой призме,служит для прохода в калитку яхтклуба. А этот тупик постояно разрыт,как всегда не хватает пары метров,для вытяжки вагонов с причала. Фото сделано в начале апреля 2010г. С уважением.

Нижний Тагил Завод музей