Вопросы и новости по сохранению исторической ЖД техники

[Крок]

Ага, как у Челентано из самолета денежки ветром выдуло.

Только у него то денежки тогда не улетели, а ему же вернулись благодаря умелому креплению. А тут и паровоз ухандохали и несуществующий экземпляр "по мотивам" состряпали зачем то, не имеющий ни исторической ценности, ни реального прототипа

[Иван Андреев]

Дык и в этом случае тоже денежки сохранились у "кого надо"! Причем в более гуманном варианте - наблюдающие не рыдают взахлеб, а радуются "возрождению" реликвии.

[Manchteyn-tm]

Локомотивное депо Кандалакша
9 ноября 2024 года станет знаменательной датой для нашего города! Спустя 23 года в Кандалакшу вновь прибыл электровоз постоянного тока ЧС2т-963. Этот легендарный локомотив пополнит экспозицию под открытым небом в Локомотивном депо Кандалакша, где будет радовать глаз не только железнодорожников, но и всех любителей истории транспорта.

Перед передачей в депо электровоз был покрашен по цветовой схеме завода-изготовителя, что делает его еще более привлекательным. В этом году ему исполнилось 50 лет – настоящий юбилей для такого значимого представителя железнодорожной техники!

Приходите познакомиться с этим замечательным экземпляром, погрузиться в атмосферу истории и ощутить дух ушедшей эпохи. Бережное отношение к наследию железных дорог – это наша общая задача!

[Manchteyn-tm]

Ироничное... (или нет).


https://www.fontanka.ru/2024/11/12/74326985/

ОЖД: На станции Горьковское восстановят финский вокзал
12 ноября 2024
РЖД будет прорабатывать в 2025 году вопрос о восстановлении финского вокзала на станции Горьковское — рассказали «Фонтанке» в пресс-службе Октябрьской железной дороги. В октябре здесь был снесен вокзал, построенный в духе сталинского неоклассицизма.
«ОАО „РЖД“ планирует начать проработку вопроса восстановления вокзала на станции Горьковское в Ленинградской области в историческом облике периода 1877–1939 годов. Вокзал был построен в 1877 году на станции Мустамяки („Чёрная гора“) и просуществовал до 1939 года. Во время советско-финской войны вокзал сгорел», — объяснили «Фонтанке» в пресс-службе компании.
Вокзал, демонтированный из соображений безопасности 15 октября, был построен только в 1954 году, пустовал с 2000-го и не имел статуса объекта культурного наследия. РЖД решила реконструировать по документам и фотографиям нечто по-настоящему историческое.

«У компании есть опыт подобного воссоздания на примере вокзалов на станциях Токсово и Калязин», – отмечают в пресс-службе Октябрьской железной дороги.
Ранее из официального ответа ведомства одному из местных жителей стало известно, что компания намерена восстановить вокзал. Однако в письме не было указания на то, что намерены реконструировать именно довоенное здание.
Станция Горьковское находится в поселке Яковлево, который до советско-финской войны назывался Мустамяки. Через эту станцию следуют электрички Санкт-Петербург — Выборг.

Станция Мустамяки, 1920 год
Источник: Финский железнодорожный музей (Suomen Rautatiemuseo) / Wikipedia / CC BY-SA 4.0

[И.В.А.Н.]

крепчает...

https://argumenti.ru/society/2024/11/926602

Корпорация РЖД хочет продать московский Рижский вокзал. По данным источника РБК, Совет директоров госкомпании обсудит продажу Рижского вокзала на заседании во вторник, 12 ноября.

РЖД оценили здание железнодорожного вокзала примерно в один миллиард рублей.

Детали сделки, в том числе возможный покупатель актива и сроки реализации, на данный момент неизвестны.

При использовании материала просим указывать источник argumenti.ru