Док. фильм Женщины на жд СССР 1940

[edelbroker]

Док. фильм Женщины на жд СССР 1940

Die Frauen auf der Eisenbahn UdSSR 1940_ фильм Женщины соцтранспорта 1940 год.mp4

(148.87 МБ) 48 скачиваний

[Зозный]

Спасибо! Уникальные кадры. В первом фрагменте диктор называет станцию Кунцево? Верно?

[И.В.А.Н.]

Ув. edelbroker - Большое спасибо за фильм !!!


Зозный - Да, Кунцево и на пультах ещё проскакивает название одной из соседних - Ромашково.



П.С.
в первом сюжете -8-оконник ЗАП жд (это переселенец?)
второй - Ок-22 100 на Львовской жд и проскакивают каретники (!) приписки СУ - что это за дорога на период до 40 года ???
в сюжете про составителя - теплушка приписки ФД жд (?) что это за дорога в составе МК с 1936 по 1943...
в конце фильма Од-19 во всей красе выводит из депо пасс. вагон))

[Р.М.]

в первом сюжете -8-оконник ЗАП жд (это переселенец?)
второй - Ок-22 100 на Львовской жд и проскакивают каретники (!) приписки СУ - что это за дорога на период до 40 года ???
в сюжете про составителя - теплушка приписки ФД жд (?) что это за дорога в составе МК с 1936 по 1943...
в конце фильма Од-19 во всей красе выводит из депо пасс. вагон))

Да, 8-оконный переселенец, бывший, разумеется. В данном случае мог использоваться как общий вагон.
В этом эпизоде есть очень интересный вагон в самом начале. За почтовым вагоном следует столыпин (вагон-зак) длиной 20,2 м. Хорошо видно расположение окон со стороны пассажирских отделений.

Каретники - трофейные на тот момент пассажирские паровозы, как и паровоз Ок-22.

В конце фильма Од-91.

[И.В.А.Н.]

Роман, спасибо за комментарий!

а расшифровка приписки "СУ" трофейных каретников "
и теплушки "ФД" в 1940 году к какой ж/д могла относиться...

[Р.М.]

Роман, спасибо за комментарий!

а расшифровка приписки "СУ" трофейных каретников "
и теплушки "ФД" в 1940 году к какой ж/д могла относиться...

ФД - с июля 1936 года в дорогу имени Феликса Дзержинского была переименована Московско-Курская.
Су - тут не знаю. Не было дорог в тех районах с названием на С. В 1939 году были образованы Белостокская, Брест-Литовская, Ковельская и Львовская ж.д. Поэтому преположу, что это мог быть тип вагона "С" - специальный, а "у" малое - на узкую колею 1435 мм.

[ГойкоМитич]

а расшифровка приписки "СУ" трофейных каретников "

Cy (цэ игрек) - это обозначение вагонов-каретников 3 класса польских ЖД (PKP)
Вагоны на видео трофейные польские, но еще не перекрашены и, вероятно, даже еще не переделаны на нашу колею.

Фото вагона 2-3 классов - Польских ЖД обозначался BCy

И модель Роко 3 эпохи.

[ГойкоМитич]

ФД - с июля 1936 года в дорогу имени Феликса Дзержинского была переименована Московско-Курская.

По информации с сайта Зиновьева "Генеалогическое древо Российских ЖД" в 1943 году переименована снова в Московско-Курскую.
Номер теплушки 426-844 по таблице 1950 года относился с диапазону с 426-001 по 439-999, выделенному для крытых двухосных г/п 15-18т Московско-Курской ЖД

[Иван Андреев]

Дима в свое время проделал отличную работу пр созданию сего древа.
А вообще то, в библиотеке лежит неплохая книга "Краткие сведения о развитии отечественных ЖД с 1838 по 2000 гг. 2-е изд. Г.М. Афонина М. ЦНТБ ЖТ. 2002"
viewtopic.php?p=221815#p221815
Как раз для такого рода поисков там приведены погодовые списки ЖД.
Усиленно рекомендую.

[И.В.А.Н.]

Коллеги, БОЛЬШОЕ СПАСИБО за разьяснения и ссылки !