Фотоальбом участника интервенции на Мурман, 1918-1919 гг.

[Женя Харьков]

Точно, увидел, приводных осей четыре.

[Ustass]

Недавно прочитал книгу Валентина Пикуля"Из тупика"как раз о интервенции Мурмана,Пикуль всё своё творчество был мореманом,а тут затронул Железную дорогу.Книга интересная,острая но во всём где он описывает технику,пути и пр.писал не имея понятия

[Иван Андреев]

Недавно прочитал книгу Валентина Пикуля"Из тупика"как раз о интервенции Мурмана,Пикуль всё своё творчество был мореманом,а тут затронул Железную дорогу.Книга интересная,острая но во всём где он описывает технику,пути и пр.писал не имея понятия

Смею заметить, что и во всем остальном он писал "не имея понятия". Но борзо писал, но не имел понятия...

[ho-oleg]

Это точно, лавры Дюмы не давали покоя, а получалось все больше му-му.

[Серокой]

во всём где он описывает технику,пути и пр.писал не имея понятия

Уже занёс в список на почитать, посмотрим. )

[Ustass]

ну,а что может писать про железную дорогу человек у которого только школа юнгов и литературный кружок ? Морская его литература ничего довольно таки но попахивает "заказухой"сверху

[Серокой]

Я пока прочитал чуть меньше половины, книга-то за 800 страниц! Толстая...
В общем, по ЖД он пишет мало, и только в общих чертах, но больших ляпов ещё не нашёл... И Савва Мамонтов узкоколейку строил, и что мурманская дорога была сделана с уменьшенными радиусами кривых и большими подъёмами - тоже верно сказал. Ну пару раз спутал буксы и сцепки, но не он первый. )

[Ustass]

про железку во второй и третьей части он пишет.Да вот про буксы и буфера и в дальнейшем ляпы по бронепоездам