ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Вот именно такие (студенты) не зная сути работы вносят свои рацухи
А Горе начальники дают им зелёный свет вот и строят у нас всякое г.....

"Не надо печали и сарказма - человек учится на промдизайнера."

Эт, конечно, здорово - взлет конструкторской и дизайнерской мысли аж до звездной переспективы. Но объясните - почему МАНЕВРОВЫЙ? Такой дизайн более присущ магистральным локомотивам (или ТЭМ-7 тоже магистральный?). Примерно так-же будет смотреться кузов Феррари на шасси Камаза. (МЛМ).

ну надо сказать предмет обсуждения не наделен каким-то сверх-обтекаемым дизайном кузова, так что ваше замечание про то, что дизайн магистральный, а не маневровый, немного безосновательно. А если вы видите какие-то эргономические или компоновочные промахи проекта, то не надо к ним относиться слишком уж критично. Это же не госзаказ в конце концов, а всего лишь кусовой или дипломный проект

Пример завершенной работы (правда узкоколейный). Все, больше не буду.
http://narrow.parovoz.com/newgallery/pg ... 024&LNG=RU

ага, именно об этих радиусах я и говорил. просто если дизайнер изначально будет рисовать то, что может сделать завод, никакого прогресса никогда не будет

k100m писал(а):...просто если дизайнер изначально будет рисовать то, что может сделать завод, никакого прогресса никогда не будет

Если дизайнер будет регулярно рисовать то, что нравится только ему, то прогресса также можно и не дождаться.
Простой пример?
Была дискуссия: http://www.modellmix.info/phorum/read.p ... eply_19627
Было ещё несколько... да искать лениво.

k100m писал(а):Не надо печали и сарказма - человек учится на промдизайнера. Ему нет и не будет никакого дела до того,

тут ключевое слово ПРОМЫШЛЕННЫЙ и ему ДОЛЖНО БЫТЬ дело до того, ЧТО будет впихнуто в его "дезигн". вот он легко спихнул вбок капот дизеля и все причандалы, и пофиг ему на развесовку по колёсным парам и что в таком виде будет кособокий тепловоз.
Были примеры в прошлом порядочные инженеры стрелялись из-за своих косяков. Посмотри у Ракова в книге был разработан один танк паровоз по задумке 1-3-0, однако из-за плохо продуманной конструкции пришлось подкатить пару осей 2-3-1 и тендер , получился полутанк паровоз.

Мне лично сам дизаин не нравиться. Я люблю симметрию.

На новоделах для ПИДкомпани вооще дизайна нету
Тупое пародирование забугорных локомотивов

anton_1989 писал(а):Мне лично сам дизаин не нравиться. Я люблю симметрию.

новоявленные дезигнеры забыли нужные слова "эргономика рабочего места".