ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

https://vk.com/wall-84091825_14309

Сегодня закатили на базу запаса в Шушарах будущий экспонат музея Тепловоз ЧМЭ2-474.
Потребовались несколько лет для получения раритета, в будущем экспонат поставят в план на реставрацию и выставят в музее.
_____________________________________________________
На Северной ЖД остались ныне два тепловоза серии ЧМЭ2 -
ЧМЭ2-293 депо Шарья,
ЧМЭ2-364 депо Буй, списан.

Какова их судьба ?....

У меня вопрос, а что, договориться с музеем на Садовой 50 о передаче ЧМЭ2 (и всего остального) из Лебяжья никак не получается? Его сотрудники хотят сделать какую-то свою экспозицию (параллельно с той, что имеется на Балтийском вокзале) или просто привыкли к роли собаки на сене? По мне так "лебяжьинская коллекция" является просто неким пережитком восьмидесятых...

" - Что? Поллитра? Вдребезги???" - ну и там как то так...
Насколько я знаю и помню, у ЦМЖТ (ака Садовая) с момента появления у музея Окт. ЖД своих настоящих локомотивов и вагонов (ака Шушары), было не то что настороженое, а таки просто ревностно ревнивое отношение. ПРичем никаих телодвижений для организации своей доступной экспозиции ЦМЖТ не делал или. как минимум,широким кругам любителей ЖД это было напрочь неизвестно.
И напрягали их в свое время на выдачу Паровозному Музею на временную экспозицию чего то либо на уровне зам. МПС.

А кто их сегдня может зпставить сделать сие мне неизвестно.

ДНЦГ писал(а): ↑

Ср мар 17, 2021 5:02 pm

У меня вопрос, а что, договориться с музеем на Садовой 50 о передаче ЧМЭ2 (и всего остального) из Лебяжья никак не получается?

Не получается и уже никак не получится: разная иерархическая подчиненность, да и просто разные юридические лица

ДНЦГ писал(а): ↑

Ср мар 17, 2021 5:02 pm

Его сотрудники хотят сделать какую-то свою экспозицию (параллельно с той, что имеется на Балтийском вокзале) или просто привыкли к роли собаки на сене?

Да кто же им даст, тем более сейчас - после создания музея на Балтике?

ДНЦГ писал(а): ↑

Ср мар 17, 2021 5:02 pm

По мне так "лебяжьинская коллекция" является просто неким пережитком восьмидесятых...

Это уникальная коллекция - нужно отдать ей должное. Другое дело, что даже при имеющемся предложении от ЦМЖТ разобрать ее по музейным площадкам ОАО "РЖД" и то не получается: все по той же причине разности юр.лиц и кто будет платить за ту же подготовку к передислокации, перегонку техники по стране и т.п. вопросам

Ходят упорные слухи о том, что паровозный цех в Троицке скорее жив, чем мертв...
https://trainpix.org/photo/297294/

Если на эту тему разговор здесь уже был, тогда извиняйте...
https://realt.onliner.by/2021/05/04/par ... mpaign=dbr

https://vk.com/wall-189846495_3559

На Воронежский ВРЗ привезли вагон на реставрацию.
Автор: Александр Барыкин

Откуда вагон есть идеи? И куда пойдет после ремонта.

Л-4156

Сняли памятник ветеранам железнодорожникам при депо Валуйки.
Вопрос, зачем?
Если на ход ставить, то что, мало их на ходу для эпизодических мероприятий? Да и в Рославле же есть на консервации в кол-ве.
__________________________________________________________
UPD - есть информация что хотели переставить в Старый Оскол. Но 8 Июня, под давлением работников узла, вернули на место.
Зачем это затевалось всё так же не ясно, труп паровоза взять негде?

https://parovoz.com/newgallery/pg_view. ... RU#picture
Паровоз Эр796-37, депо Горький-Московский, Нижегородская обл.
Автор: Alexandr Zaleskiy | Фото сделано 22.IV.2021

Почему этот паровоз медленно уничтожается? Не нужен нигде памятником экспонатом? Плох для постановки на ход?
Я понимаю что Эр есть еще, но всё же...

https://vk.com/wall-144051829_172302
Музейный ВЛ60пк-1908 для железнодорожного вокзала ВОРОНЕЖ-1.
- Матвей Гологузов

http://pfoto-rzd.com/details.php?image_id=62358
07.06.20121г., на ст. Воронеж-1 Ю-ВОСТ после покраски в ожидании постановки на выставку железнодорожной техники.