Вопросы и новости по сохранению исторической ЖД техники

[Manchteyn-tm]

https://vk.com/wall-80682393_232270
на 22 июля, "памятники" ПС Норильской ЖД (электровоз IVКП1А тепловоз ТЭМ2УМ, вагоны электропоездов Ср и ЭР1).

[Manchteyn-tm]

ТЭП10-333 Автор фото: Делаварі Владислав
https://www.facebook.com/groups/azizu/p ... 534441556/

ТЭП10-333 Автор фото: Делаварі Владислав
https://www.facebook.com/groups/azizu/p ... 534441556/

ТЭП10-333 Алексей Краснов
По ст. Вакуленцы.
https://www.facebook.com/alex.krasnov85

ТЭП10-333 https://trainpix.org/photo/304555/
Украина, Полтавская область, станция Полтава-Южная. Пересылка на ремонт.
Автор: Алексей Краснов Дата: 24 июля 2021 г.
________________________________________
Тепловоз является частной собственностью Ассоциации сохранения истории железных дорог Украины. На Полтавском заводе по ремонту ЖД техники (ст. Вакуленцы) планируется ремонт тепловоза. В основном, тепловоз комплектный. Конечно, некоторые узлы и детали нужно будет найти или изготовить.

[Manchteyn-tm]

Коллекция Музея железных дорог России пополнилась новым экспонатом — электровозом ЧС2т945!
Торжественная церемония передачи приурочена ко Дню железнодорожника, который отмечается в этом году 1 августа.
Этот локомотив был первым серийным электровозом серии ЧС2т. Он работал на Октябрьской железной дороге, обслуживая, в том числе, фирменный поезд «Красная Стрела» на протяжении 40 лет из 90-летней истории экспресса.


https://vk.com/wall-24259872_648393
https://vk.com/wall-80682393_232841
https://vk.com/wall-80682393_232811
https://vk.com/wall-155390061_9677
https://vk.com/wall-23693861_201047
https://vk.com/wall-455371_693624 - видео репортажи.

https://youtu.be/kwVCkBAZg78 - Kirsidor
"Электровоз ЧС2т-945 - первый в серии, проработавший более 40 лет, водивший и поезда по сложному профилю Кольского полуострова, и легендарные «Стрелы» между Санкт-Петербургом и Москвой сегодня ночью отправился на Балтийский вокзал где займет свое место в экспозиции музея железнодорожного транспорта.
Этому предшествовала кропотливая работа по восстановлению заводской окраски и отдельных элементов управления в кабине, утраченных за годы эксплуатации."

[Manchteyn-tm]

https://parovoz.com/newgallery/pg_view. ... RU#picture

Головной вагон электросекции Сд на базе запаса Чишмы-II, Башкортостан
Автор: Огнев О. В. | Фото сделано 13.VII.2021

Редкость на наше время, жаль в плохом состоянии и не в музее, она сделала бы честь коллекции любой выставки,
вместо всяких машин 20 летнего возраста...

[Manchteyn-tm]

На разваленном пром.предприятии, где площади сдаются в аренду.
в г. Волгоград дожил вот такой НТВ "канадского" типа....

Автор фото Илья Садаков -

[Оффтопик]

https://vk.com/id280360871

[ivan]

Артем, желания то нет канадца на дачу купить?
С уважением,
Иван

[Manchteyn-tm]

Есть и более подходящие места сперва бы понять с кем о нем говорить, и за какие деньги.

[Крок]

На разваленном пром.предприятии, где площади сдаются в аренду.
в г. Волгоград дожил вот такой НТВ "канадского" типа....

Удивительная сохранность вагона: даже раздвижные двери родные сохранились, что вообще редкость при обнаружении любого 2-хосного крытого товарного вагона. Мне одному кажется, что по этому раритету плачет экспозиция в Покровске?

[ak_timur]

Продаётся ТЭ114-0067: https://www.avito.ru/boksitogorsk/oboru ... 1815279819
https://www.fabrikant.ru/market/view.ht ... 24&type=61

[Manchteyn-tm]

Вчера,
приволжская дорога привезла на формируемую ей выставку
на станции Покровск-приволжский, г.Энгельс
вот это "чудо", которое еще и ездит само от мотора. Что за мутанта хотели спародировать, даже нет желания разбираться.
Вот что происходит когда историей и "музейным" историко-культурным пространством занимаются чиновники и их подчиненные "умельцы",

Это прекрасный показатель уровня профессионализма в РЖД, да и в обществе.
В нормальном мире историей занимаются музейные работники, а железные дороги занимаются перевозками грузов и пассажиров...
У нас же....
Как то... задолбал уже это "музейный" психоз, с профанацией сути дела.
Получается лютый трэш, и позор.

Статейка в газете про этот "волшебный" пепелац -
«Проворный» набирает ход.
https://gudok.ru/newspaper/?ID=1572393

Про ситуацию с этим местом -

[Оффтопик]

14 июля 2021 г. начальник Приволжской железной дороги С.А.Альмеев представил губернатору Саратовской области В.В.Радаеву отреставрированный железнодорожный вокзал станции Покровск и ряд других отреставрированных железнодорожных объектов, входящих в Ансамбль.
К сожалению, С.А.Альмеев новый человек на Приволжской железной дороге, и он не вкурсе того, что происходило ранее в части сохранения исторического комплекса станции Покровск.
Пиар-акция прошла успешно. Правда, как всегда в нашей стране, без уважения к другим, пользуясь чужими результатами работы.
Шестнадцать лет общество любителей и историков предлагало сделать на станции исторический и культурно-досуговый центр, а как выяснилось - это все идеи одной Приволжской железной дороги.

Еще не так давно, лет 8 назад, Приволжская железная дорога горела желанием снести железнодорожный вокзал станции Покровск, чтобы «благоустроить» прилегающую территорию.
Только благодаря местным краеведам и активистам бывшего Саратовского регионального отделения ВОЛЖД (ныне МОО ЖДТ) удалось отстоять вокзал 1894 года постройки и весь комплекс исторических железнодорожных построек в целом, и поставить их на государственную охрану на региональном уровне.
А еще в левом крыле вокзала с 2006 по 2013 годы располагался общественный музей «Забытая станция», посвященный работникам Покровского железнодорожного узла.
В 2013 году под предлогом аварийности здания железнодорожного вокзала, экспонаты музея «Забытая станция» были вывезены на один из складов Саратовской дистанции гражданских сооружений, где находятся по настоящее время. По словам руководителей этой дистанции, все экспонаты находятся в целости и сохранности.
Руководство Приволжской железной дороги не горело желанием иметь на балансе исторические здания, и попыталось оспорить решение Управления по охране объектов культурного наследия Правительства Саратовской области.
В ноябре 2016 года Саратовский областной суд отказал Приволжской железной дороге в оспаривании признания комплекса станции Покровск в Энгельсе объектом культурного наследия.
В том же 2016 году сенатор, сопредседатель Саратовского регионального штаба Объединенного народного фронта Л.Н.Бокова, поддержала общественников в части сохранения ансамбля зданий и сооружений железнодорожной станции Покровск.
От лица МОО ЖДТ

[Оффтопик]

Н.Н.Силенко -
"Как руководителю МОО "Железнодорожный транспорт" мне непонятна позиция начальника Приволжской ж.д. С.А.Альмеева. В августе 2020 года у меня состоялась с ним встреча на станции Покровск. Я показал ему документы на каждый пассажирский вагон, находящийся на станции, но он их смотреть не стал, а стал искать по телефону начальника юридической службы дороги (к слову сказать, она ему не ответила).
Стоит отметить такой факт, что в настоящее время Приволжской ж.д. игнорируется решение Московского городского суда об отмене решения Мещанского районного суда о признании права ОАО "РЖД" на движимое имущество (пассажирские вагоны, расположенные на станции Покровск).
В имеющемся споре точку ставить еще рано. Идут судебные тяжбы. Да, перевес, конечно, на стороне Приволжской ж.д. (как говориться прав тот, у кого больше прав), что там по сравнению с ней общественная организация... Но мы верим, что имеющиеся проблемы решаться в пользу МОО "Железнодорожный транспорт".
Остается также открытым вопрос - кто ответит за содеянное - за "ремонт" вагона 1913 года, в ходе которого изуродовали кузов вагона, демонтировали систему отопления с двумя котлами, и вентиляционную резную заслонку из цветного металла, а также кражу (по-другому не скажешь) и передачу в Волгоград вагона № 043 постройки 1938 г."