ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Уважаемый Манштейн, прошу прощения если вторгаюсь в Вашу частную жизнь, но Ваши вопросы несколько вызывают недоумение.

От Волгограда до Ростова, как мне кажется, ехать не более ночи в поезде. Что Вам мешает посетить Ростов и все выяснить на месте?

Вы же молодой человек, вроде не инвалид и здоровье терпимое, раз в армии недавно служили, вроде Вы на свободе. Бывает, конечно, что человек прикован к больному родственнику, обслуживая его. Всякое бывает.

Или бедность такая, что не можете позволите себе даже общий или плацкартный вагон до Ростова? Бывает, конечно, и так... Сам без работы года три назад сидел, тогда, конечно, не до поездок было.

Еще раз прошу простить если чем-то обидел. Просто интерес к натурной исторической технике как аксиому подразумевает поездки по стране, а иногда и за ее пределы.

Жизнь - жестокая штука. Всем нужен хороший результат, а какой ценой его достигают никого из посторонних не волнует. Увы, но это так.

Спасибо за внимание и за ответы!
Обидок и пр. нет и не было
Насчет приехать и времени/денег, то тут с этим да..., не очень пока, хотя к концу лета приехать собираюсь в МЖТ Ростовский
С уважением
Артем

p/s/
А что за распоряжение президента ОАО "РЖД" Якунина "О развитии музеев" ?
о чем оно будет примерно? о финансировании и развитии музеев и площадок с исторической техникой?

А откуда инфа про распоряжение Якунина? В Питере про это ничего не слышно. Тревожно это как-то. После экспроприации музейной техники в пользу покатушек, произведенной в декабре 2012 года, ничего хорошего ждать не приходится.

На рабочем компе у меня это распоряжение - завтра постараюсь его здесь выложить, Хиви!

Спасибо, Крок, это будет очень полезно.

Для тех кому интересно: распоряжение президента РЖД Якунина: "О мерах по сохранению и развитию музеев железнодорожного транспорта ОАО "РЖД", от 12 апреля 2013 года

Круто...
Мы в последние пять лет снесли у нас на 99% все дожившие до наших времен постройки, не только УГЖД,но и более поздние.А теперь кинемся искать что еще осталось....Дурдом.

Вот так и хочется сказать: специально выжидали, когда всё пропадёт, чтобы потом работать поменьше "выявляя" исторические артефакты. Хотя знаю, что это не так.

Как мне кажется - ВОЛЖД увлекся покатушками в последнее время, а именно ему и следовало такую бумагу продвигать в жизнь намного раньше. ЦМЖТ Закревской передан вообще неизвестно куда в нежелезнодорожную по сути организацию с размытыми функциями и предназначением. Дорожные музеи такое самостоятельно родить не могут. Вот и получили этот документ с многолетним опозданием по существу. Но работать придется - есть еще хоть над чем.