Журналка "Наши поезда" от MODIMIO
Re: Журналка "Наши поезда" от MODIMIO
Вид сверху со снятым колпаком.На модели можно изучать схемы погрузки и крепления грузов.
Re: Журналка "Наши поезда" от MODIMIO
Модельный ряд локомотивов: ВМЭ-1,ЧМЭ-2 первый выпуск,ЧМЭ-2 второй выпуск,ЧМЭ-2 третий выпуск,Т-449 на колею 1524 мм,ЧМЭ-3.Простенькие модели, наряду с Модимовскими, выполнены из плотной чертёжной бумаги,собираем с "Юными железнодорожниками", используются на занятиях по "Общему курсу железных дорог".
-
Павел Гува
- Сообщения: 1078
- Зарегистрирован: Ср янв 05, 2011 5:50 pm
Re: Журналка "Наши поезда" от MODIMIO
[quote
3) Пока непонятно - как перемещать кзади бачмановские паровые цилиндры (зеленые пунктирные линии справа), и насколько сложным окажется адаптировать паровую машину. Поршневые скалки и параллель, наверное сгодятся эти же, но цилиндры понадобится наклонить, как у прототипа. Это потянет за собой изменение крепления заднего конца параллелей. Но может быть, удастся сохранить декаподовское поршневое
[/quote]
Укорачивается дышло, путем пересверливание отверстия со стороны цилиндра и укорачиваем шток в целиндре,и блок цилиндров передвигается ближе к кол парам, я таких переделок не раз делал
3) Пока непонятно - как перемещать кзади бачмановские паровые цилиндры (зеленые пунктирные линии справа), и насколько сложным окажется адаптировать паровую машину. Поршневые скалки и параллель, наверное сгодятся эти же, но цилиндры понадобится наклонить, как у прототипа. Это потянет за собой изменение крепления заднего конца параллелей. Но может быть, удастся сохранить декаподовское поршневое
[/quote]
Укорачивается дышло, путем пересверливание отверстия со стороны цилиндра и укорачиваем шток в целиндре,и блок цилиндров передвигается ближе к кол парам, я таких переделок не раз делал