Журналка "Наши поезда" от MODIMIO

Новости, обзоры и т.п. информация о новинках модельного рынка.
Сообщение
Автор
Рудольф
Сообщения: 155
Зарегистрирован: Пн июн 20, 2011 9:18 pm
Поблагодарили: 18 раз

Re: Журналка "Наши поезда" от MODIMIO

#311 Непрочитанное сообщение Рудольф »

Вид сверху со снятым колпаком.На модели можно изучать схемы погрузки и крепления грузов.
Вложения
IMG_7095.JPG

Рудольф
Сообщения: 155
Зарегистрирован: Пн июн 20, 2011 9:18 pm
Поблагодарили: 18 раз

Re: Журналка "Наши поезда" от MODIMIO

#312 Непрочитанное сообщение Рудольф »

Модельный ряд локомотивов: ВМЭ-1,ЧМЭ-2 первый выпуск,ЧМЭ-2 второй выпуск,ЧМЭ-2 третий выпуск,Т-449 на колею 1524 мм,ЧМЭ-3.Простенькие модели, наряду с Модимовскими, выполнены из плотной чертёжной бумаги,собираем с "Юными железнодорожниками",
IMG_7337.JPG
используются на занятиях по "Общему курсу железных дорог".

Павел Гува
Сообщения: 1078
Зарегистрирован: Ср янв 05, 2011 5:50 pm

Re: Журналка "Наши поезда" от MODIMIO

#313 Непрочитанное сообщение Павел Гува »

[quote

3) Пока непонятно - как перемещать кзади бачмановские паровые цилиндры (зеленые пунктирные линии справа), и насколько сложным окажется адаптировать паровую машину. Поршневые скалки и параллель, наверное сгодятся эти же, но цилиндры понадобится наклонить, как у прототипа. Это потянет за собой изменение крепления заднего конца параллелей. Но может быть, удастся сохранить декаподовское поршневое
[/quote]
Укорачивается дышло, путем пересверливание отверстия со стороны цилиндра и укорачиваем шток в целиндре,и блок цилиндров передвигается ближе к кол парам, я таких переделок не раз делал

Ответить

Вернуться в «Новости модельного рынка»