BERGS - вопросы производителю

[Doctor_MB]

To Doctor_MB
У меня схожая проблема - сдается мне, что и шапка угля в Ваших полувагонах торчит чересчур высоко. "Груз вставлен не намертво..." - это касается и обычных серийных моделей полувагонов от BERGS Тогда как его вынуть, чтобы подпилить основание и сыграть по высоте

Оптимальный вариант выемки груза (если очень плотно сидит) - рыболовный крючок небольших размеров. Можно еще пробовать каким нибудь хитрым медицинским пинцетом (по тоньше,у которого на обратной стороне есть зазубрины).

Т.е. он не сидит не на клею, а посажен внатяг А как же вся имитация стенок кузова, она не мешала посадить внатяг груз И я его (внутренний рельеф) не покалечу, когда буду груз вытягивать

100% без клея (какой смысл,да и риск что борта может повести именно от клея,очень высок). Груз стоит в натяг. Три четыре выемки - маловероятно,что что то сломаете.

[Михаил]

Ждем-с крытый 11-066 коричневый, с деревянной дверью и семизначным номером

[Deagle]

коричневый с семизначным уже появился недели 3 назад

[Михаил]

коричневый с семизначным уже появился недели 3 назад

А ссылочку можно, если не затруднит

[Михаил]

Уточняю - жду не дождусь вагона 11-066, коричневого, с семизначным номером. МПС, с деревянной дверью, БЕЗ шиберной заслонки Такой( по конструкции) вариант этого вагона у BERGS уже есть - нет такого варианта окраски и нумерации

[Deagle]

http://bergs.su/uploads/108_4df4dc48c9867.jpg
вот вроде но он с заслонкой, я перепутал с ржд вагоном

[banitis]

Вот такой вариант вагона 11-066 с шиберным люком. № по каталогу В-126.

[banitis]

Вариант с металической дверью и гофрированной крышей.
№ по каталогу В-129.

[banitis]

Вариант с металической дверью и гладкой крышей.
№ по каталогу В-127.

[Михаил]

To banitis
Превосходно Теперь у меня начнутся муки выбора(:mrgreen:) - какой брать, с гладкой или гофрированой крышей А какой наиболее прототипичен на середину 70-х - начало 80-х гг