ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Добрый день!
Надеюсь что мое сообщение не сочтут за рекламу:-)

Хотелось-бы сообщить что модель паровоза С в музейной окраске С.68 вышла из печати и доступна к приобретению.

Так-же вышел из печати и доступен к покупке еще один журнал издательства "Modeller"- "Modeller-ретро".
В этой серии журналов планируется довоенный и дореволюционный подвижной состав.
Первым номером вышла модель Спального Вагона Прямого Сообщения (бывшего МОСВ). Модель имеет проработаные ходовую часть и интерьер.
Вторым планируется дореволюционный 20-метровый спальный вагон 1-го класса.
А вот выйдет-ли третий номер этой серии, и что в нем будет- это зависит от Вас. Вы можете высказать свой интерес к этой теме приняв участие в голосовании на сайте http://www.modeller.com.ua/poll
Так-же, Вы можете высказывать свои пожелания и здесь в теме.
С уважением, Александр

Добрый день!
Готовиться к печати очередная новинка издательства "дореволюционный 20-метровый спальный вагон 1 класса".

CAH4EC писал(а):Добрый день!
Надеюсь что мое сообщение не сочтут за рекламу:-)
С уважением, Александр

Не только сочтем за рекламу,а даже добавим-рекламируйте пожалуйста. И почаще.
Правилами форума запрещена реклама не относящееся к жд.Все относящееся к жд-наоборот поощряется.А уж кто, из чего, и в каком масштабе-дело личное.Форум посвящен хобби,а это дело личное.
Зы:Было бы не плохо ежели кто и описал процесс сборки на нашем форуме.И не смотрите на брюзжание некоторых,картон материал сложный,ежели работать по канонам картонного моделизма разрешается только подкраска торцов,ну запыление.Аккуратности здесь надо уйму.

iosch писал(а):Не только сочтем за рекламу,а даже добавим-рекламируйте пожалуйста. И почаще.
Правилами форума запрещена реклама не относящееся к жд.Все относящееся к жд-наоборот поощряется.А уж кто, из чего, и в каком масштабе-дело личное.Форум посвящен хобби,а это дело личное.

Добрый день!
Большое спасибо Вам за добрые слова, я их обязательно передам разработчику-сборщику.
Я же только по подбору прототипов, поиску информации и финансам подвизаюсь. Ну и совсем чуть-чуть по рекламе:-)

iosch писал(а):Зы:Было бы не плохо ежели кто и описал процесс сборки на нашем форуме.И не смотрите на брюзжание некоторых,картон материал сложный,ежели работать по канонам картонного моделизма разрешается только подкраска торцов,ну запыление.Аккуратности здесь надо уйму.

К сожалению с этим вагоном такое не получиться, т.к. просто сухое описание без фотографий процесса не интересно.
Но может быть со следующей моделью и получиться. Во всяком случае я приложу все усилия к этому.

Добрый день!
Готова к печати очередная новинка издательства- паровоз Л, "Владикавказский пасифик".
Модель выйдет в серии "Modeller-ретро" и будет представлена в послереволюционной окраске с припиской к Октябрьской железной дороге.

CAH4EC писал(а):... и будет представлена в послереволюционной окраске с припиской к Октябрьской железной дороге.

ВопроЗ... (абсолютно без сорказма,развития для): а чем отличались ДОрЭволюционная окраска от ПОСЛЕонной?И смысл менять приписку к дороге?Данная модель 107 номера оч. симпатична и с надписью "ВЛК".Эти машины в последующие годы все стали работать на Окт.ЖД - а тут индивидуальность,эстетика,тем более есть знаменитое фото.
Но вот про окрасочку по подробнее пожалуйста всё же?
Мастеру исключительное уважение за кропотливую и ювелирную работу в таком типоразмере!!!

Да,модельки не плохие.И собраны не плохо.Так как я знаком маленько с картонным моделизмом,то фронтонный лист вместо лепестков,вытянул бы из цельной заготовки,ватман хорошо вытягивается.Потому вопрос? Запас цвета -есть?
Зы:Видно что с крышкой сухопарника все же не справились с лепестками.

Lomm писал(а):ВопроЗ... (абсолютно без сорказма,развития для): а чем отличались ДОрЭволюционная окраска от ПОСЛЕонной?И смысл менять приписку к дороге?Данная модель 107 номера оч. симпатична и с надписью "ВЛК".Эти машины в последующие годы все стали работать на Окт.ЖД - а тут индивидуальность,эстетика,тем более есть знаменитое фото.
Но вот про окрасочку по подробнее пожалуйста всё же?

Я нихрена не специалист в вопросах исторических, но попытаюсь ответить на вопроС.
Вопросы окраски паровозов как-то рассматривались в "Локотрансе", но очень кратенько, поэтому я для более глубокого понимания пообщался с историками, и вынес следующее- дореволюционная окраска предполагала "тысячу мелочей".
Позволю себе процитировать: "... что можно сказать по дореволюционной окраске пассажирских паровозов, так это то, что они имели чёрные края обшивочных листов котла, будки, тендера, далее была красная цировка по краю основного цвета и чёрного края листов. Рама паровоза и тендера должна быть чёрная, колёса тоже могли быть чёрные, или зелёные в цвет паровоза, не обязательно красные. Вообще окраска дореволюционных паровозов была похожа на окраску европейских паровозов.
Был общий регламент МПС окраски паровозов. Единственно дорога приписки могла дополнять его какими-то отличиями (например тот-же цвет колёс)."
И еще:
"В: В ранне-советское время колеса тоже могли быть черные или
зеленые? Или их уже стандартно красили только в красный?
Ну и как я понимаю, от окраски краев общивки в черный, цировок отошли- все попроще стало. Зато появилась мода рамы тендеров в красный красить.
О: Да, пошёл уже стандарт на окраску колёс в красный, а также рам паровозов и тендеров."

Мне тоже нравиться дореволюционный вариант ВЛК.Ж.Д.
Но разработчику захотелось красную раму и красные колеса, и не захотелось возиться с цировками, окантовками и узорами на прожекторе. Поэтому был выбран советский вариант окраски. Чему я кстати тоже не сильно сопротивлялся.
Что-же касается вопросов приписки к жд, то в нашей гамме моделей нету вагонов Владикавказской жд, а Николаевской (Октябрьской) есть, и они с этим паровозом бегали. Надо быть последовательными:-)

iosch писал(а):то фронтонный лист вместо лепестков,вытянул бы из цельной заготовки,ватман хорошо вытягивается.Потому вопрос? Запас цвета -есть?

Спасибо за добрые слова. Запас цвета будет.

Категорически заявляю, что модель С - прекрасна!


Кстати, вопрос: а картон/ватман можно "выколачивать" на устройстве типа английского колеса аналогично тонкой жести? Или оные не держат форму? А если предварительно проклеить? Меня в последнее время что-то заинтересовало создание моделек, но работать хочется с травлением и металлами, пластик применять минимально как литые детали. На тележки, например.

DmitriSkif писал(а):Категорически заявляю, что модель С - прекрасна!

О том,что прекрасны,ни кто и не спорит.

[Оффтопик]

Но элементы вольного окрашивания,чуть снижают эффект эйфории от постройки модели,в таком случае получается "игрушка".