ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Гады они.. SBB - два лока и два вагона и все не в мою эпоху Как теперь жить...

Трикс, мерклин, LGB
www.lokshop.de

Василий писал(а):Гады они.. SBB - два лока и два вагона и все не в мою эпоху Как теперь жить...

Василий, нам остается утешаться вот этим:

http://fulgurex.ch/news/modellneuheiten.html
http://lematec.ch/pdf/CatalogueOfficiel ... 3-2014.pdf

[quote="AlexKВасилий, нам остается утешаться вот этим:[/quote]

Мдаааа, нельзя же так издеваться На это пока можно только "смотреть"

Василий писал(а):На это пока можно только "смотреть"

Ебей - наше все. Какая-то драная новая брава, которую в руки противно брать, по 500 и больше евро стоит. И большинство моделей (я за Францию и Швейцарию) - даже и по мотивам не всегда назовешь, скорее, фантазии на тему. А на ебеях всплывает иногда кое-что за вполне умеренные деньги. Только ловить надо.

Да вон - пластмассовое роко, этот, Ша - 400 евро ! Какой-то венгерский паровоз в новинках - 504 евро, при этом уголь в яме частично покрашен в ЗЕЛЕНЫЙ (где тут рвотный смайлик?). Ну, Роко хоть ездит отлично.

Бороться и искать - найти и перепрятать !

Таки да! Ебей наше все.

Да это правда, я купил вчера 2 вагона брава, у одного оказалось криво приклеено окно.....
При чём в магазине мне сказали что локомотивы брава это катастрофа, больше закупать не будут! Один брак идёт.
Также купил один вагончик новый фляйша, я бы сказал не хуже бравы сделано, при такой же цене.

Jarosch писал(а):Да это правда, я купил вчера 2 вагона брава, у одного оказалось криво приклеено окно.....

На прошлый НГ купил малому вот такой подарок:
Ну, что сказать... Цена 1670 руб, если склероз не изменяет. Одна подножка, идущая воль кузова, отклеилась в магазине, когда я доставал его из коробки. Остальное за год дальше поотлетало. При том, что доставали мы его ровно два раза: один раз для проверки габарита платформы, второй раз он без особых приключений проехал несколько кругов, переваливаясь, как беременная утка. В момент получения подарка получателем (на тот момент 4,5 года) был задан вопрос: "Папа, а почему Дедушка Мороз подарил мне пластмассовый вагончик, а не модель?" - это к вопросу окраски. Сцепки - абсолютно худшие из всех, что мне попадались: чтобы прицепить вагон, надо сзади поставить на рельсы хорошую гирю и потом на полном ходу вогнать в него локомотив. Тогда, может быть, сцепится.

Промолчу уж про их пластмассовую "деталировку", чихнуть рядом страшно, ломается.

При чём в магазине мне сказали что локомотивы брава это катастрофа, больше закупать не будут! Один брак идёт.

Плюсую. В тот год взял было себе французский паровоз (140С, кажется, не помню). Проехал он пол-круга, довольно шумно. Потом редуктор заклинило. Был отправлен взад, поскольку денег стоил весьма ощутимых. На прототип он похож, пожалуй, осевой формулой и окраской (весь черный). И опять же: "деталировка" пластиковая, при металлическом котле, и не поймешь, как его в руки-то брать.

Также купил один вагончик новый фляйша, я бы сказал не хуже бравы сделано, при такой же цене.

А чего фляйш-то? Всякие счетчики заклепок, может, там и найдут, чего не так, но в целом фирма пристойная.

А чего фляйш-то? Всякие счетчики заклепок, может, там и найдут, чего не так, но в целом фирма пристойная.

Если посмотреть некоторые модели Брава, то там тоже далеко не всё идеально, то труба у паровоза другого диаметра должна быть, то сухопарник навран, или окна у вагона явно уменьшены от оригинала.

Пересвет-2014 (ТТ). Перепостил с Макетмаркета.