Отечественный пс в девятке, много фото

[edel]

ЧС 4 в голубой окраске

[edel]

Неокрашенный дозатор от Виталия из Новосибирска

[edel]

Да вот еще обратил внимание (правда это в среде девяточников) итальянцы, французы, финны, испанцы делают подобные подборки своего подвижного состава.
Т.е. получается, что основные производители, как бы для себя это Германия, Япония и США, остальные так же как и мы маемся. Это для энки.
Может ошибаюсь, прошу меня поправить.
С Уважением Алексей.

[edel]

M62

Еще есть модели от г-на Воронина (Санкт Петербург), их надо поискать. Паровоз, егоровские вагоны, "Ашхабад".

[edel]

Вопрос к коллегам!
Стоит ли занести в список моделей Аккумуляторный поезд Витфельда, который эксплуатировался в Санкт Петербурге до революции и вот такой набор.

Вроде бы он тоже эксплуатировался. И вообще как Вы думаете корректно будет упоминание пс дореволюционного и импортного, эксплуатировавшегося в СССР и России.

[старина_U]

...Стоит ли занести в список моделей Аккумуляторный поезд Витфельда, который эксплуатировался в Санкт Петербурге до революции...

Большой вопрос: совпадает ли 1:1?.. Питерский виттфельд строился Брянским заводом. Конечно, похож.... Но, подробной документации нет, инфы - крайне мало.

... и вот такой набор.

Вроде бы он тоже эксплуатировался. И вообще как Вы думаете корректно будет упоминание пс дореволюционного и импортного, эксплуатировавшегося в СССР и России.

В СССР - точно таких не было. А царская Россия заказывала такие. То есть, для 1 эпохи - вполне.

[edel]

Это точно, что инфы мало, я бы сказал, что ее нет практически.

[edel]

Думаю, что можно добавить скоростной поезд (под перекраску Сапсан) от трикса. Правда я еще ни одной перекраски не видел.

[старина_U]

Минитриксовский просто дешёвый.
Если нужно качество, то лучше - фляйш.
В обоих случаях, без напильника не обойтись.

[edel]

Вот еще кое что добавил
АС1, АГМу, Мотовоз МК