ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Добавлено: **Пт янв 17, 2014 3:35 pm**

Чехам это не посылайте.....

Добавлено: **Сб янв 18, 2014 3:39 am**

Jarosch писал(а):Чехам это не посылайте.....

Они и так в курсе что у нас такая технология ремонта

Хотя вот питерские ЧМЭ3 что работают на московском вокзале очень нравятся, буду делать их возьму за прототип

Добавлено: **Сб янв 18, 2014 1:16 pm**

Вадим, причём тут технология ремонта?...

ЧЕХОВ задели.

Оскорбили чувства...

Добавлено: **Сб янв 18, 2014 3:37 pm**

старина_U писал(а):Вадим, причём тут технология ремонта?... ЧЕХОВ задели. Оскорбили чувства...

Тады ой

Ну то что я созерцал в Лихоборах, как раз в анимации и изображено,не больше не меньше, только ЧМЭ3 без токоприёмника

Добавлено: **Вс янв 19, 2014 12:58 am**

Вадим, причём тут технология ремонта?... ЧЕХОВ задели. Оскорбили чувства...

Да чё им обижаться то?
У них вон сколько новинок в этом году. Одно роко чего стоит.

Добавлено: **Сб мар 08, 2014 12:40 pm**

Добавлено: **Вт мар 11, 2014 9:51 am**

А с гофрами на кабине только евротрейновская чмуха ?

Добавлено: **Вт мар 11, 2014 10:07 am**

у пико тоже гофры на кабине только нарисованные)))

Добавлено: **Вт мар 11, 2014 2:01 pm**

Эх а когда в ТТ будет кто нибудь в курсе? А некоторые НОлики,не ВСЕ а некоторые, совсем зажрались

Добавлено: **Вт мар 11, 2014 2:45 pm**

Так есть же давно - от Норкина, и чехи делают

...в китах, правда, зато в металле.

ЧМЭ3 от Пико