ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Как понимаю с вагонами КВЗ все заглохло? На вагонах приписки Северной ж.д. обнаружил ляп - нанесли литер дороги "Сев" в то время как на всех известных мне фото просто "С"

Собственно говоря в связи со скорым появлением вагонов в окраске "Полярный" возник вопрос.
На единственной известной (для меня во всяком случае) фотографии "Полярного" первые 4 вагона действительно вишневого цвета, с фирменной надписью. Следующий вагон уже зеленого цвета. Но дело в том, что эти первые 4 вагона- немцы "до47 серии", никак не плацкартники КВЗ.
Да и использование в 1969-70 годах (фотография опубликована в книге изданной в 1970 году) ранних плацкартных вагонов в фирменном поезде, когда уже есть ЦМВО-66 и "поляки" кажется надуманным.
Может у кого-то есть дополнительные фотографии "Полярного"?
Или кто-то может узнать у "ЕВРОТРЕЙНовцев" почему они окрасили свои вагоны так, на чем основывались?

152 раза картинку посмотрели...
Неужели ни у кого никаких идей, или предположений нет?

CAH4EC писал(а):152 раза картинку посмотрели...
Неужели ни у кого никаких идей, или предположений нет?

Ну только предположение... Я служил на СФ в Мурманской обл. с 1981-го по 2011-ый, а курсантом ездил на СФ на практики и стажировку с 1977-го. Поезд № 15/16 ВСЕГДА был зелёный, вишнёвых вагонов никогда не видел.

Может тут полезное найдется
http://poezd47.narod.ru/rasp.html

meshgan писал(а):Может тут полезное найдется
http://poezd47.narod.ru/rasp.html

Смотрел и тут. Кроме фразы "49 поезд долгое время был фирменным по названию «Полярный», в 1970-м уже не был." ничего нету:-(

Юрий Флоров писал(а):Ну только предположение... Я служил на СФ в Мурманской обл. с 1981-го по 2011-ый, а курсантом ездил на СФ на практики и стажировку с 1977-го. Поезд № 15/16 ВСЕГДА был зелёный, вишнёвых вагонов никогда не видел.

Не, это слишком поздний период Вы описываете. ЕВРОТРЕЙНовские вагоны в него не попадают.
И кстати, , № 15/16 НЕ ВСЕГДА был зеленый. В середине 60-тых - до 69-того примерно, по воспоминаниям очевидцев он был светло-синего (темнеее голубого) цвета с белыми буквами "АРКТИКА" на бортах вагонов. А еще раньше темно-синий, как КРАСНАЯ СТРЕЛА. С белыми буквами поверх окон МОСКВА-МУРМАНСК. Шикарно выглядел...
Но это мы от темы отвлеклись.
Разговор по "ПОЛЯРНЫЙ" Ленинград-Мурманск начала- середины 60-тых, т.е. окраска которую изобразил ЕВРОТРЕЙН.

когда ж они в Питере то появятся?

meshgan писал(а):Появились еще фото вагонов
http://www.super-pilot.ru/zheleznodoroz ... /nid/25458
Интерьер весьма неплохой, но не крашенный и зеленый. Простора для творчества море, но вот озвученная цена... такую жабу хрен задушишь.

А что это там за шняга у нерабочего тамбура? Выход только на высокие платформы? На рабочем тамбуре всё нормально...

Опа, страничка пропала, ладно повторим фото сомнительного момента. На новых фото уже все поправлено, появились рисованные занавески на окнах. Принимают предзаказы по весьма соблазнительной цене http://www.super-pilot.ru/zheleznodoroz ... /nid/29438
Кроме правильности написания приписки дороги, под сомнением гофрировка на крыше, накладной герб и применение тележек ЦМВ, такие вагоны уже ставились на КВЗ-5.

meshgan писал(а):Принимают предзаказы по весьма соблазнительной цене

Офигенно соблазнительная, выше, чем у ЛС-моделс и АСМЕ ;D