ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Onegin писал(а): Расцепляются от большого магнита, очень большого магнита. У Башманн небольшого магнитика достаточно.

Женя, не вводи людей в заблуждение. Механовские сцепки - с накидной петлей по NEM. Бачмановские - пластмассовые псевдо-Кадди. Вот они-то и расцепляются только от большого магнита. Фирменные Cadee с металическими головками, расцепляются от небольшого разнонаправленного магнитного поля.

У тебя, скорее всего, именно Бачман, а не Механо.

Seamen писал(а): У тебя, скорее всего, именно Бачман, а не Механо.

Прошу прощения. Действительно, EZ-Mate.

Artur from Riga писал(а):Извините, а как перевести цену в RUR в EURO? Я так и непонял, есть ли возможность заказать эту модель?

Посмотреть текущий курс можно, например, здесь:
http://www.cbr.ru/
Но лучше уточнить у продавца.
Заказать модель можно только на следующую партию. E-mail продавца в РФ выше выкладывали.

Михаил писал(а):Два неисправляемых ( на мой взгляд) косяка - гигантский движок в достаточно обзорной кабине и остутствие шахты NEM. Для постановки чего-либо еще (в смысле сцепки)придется сильно портить передок. Или мне лично придется делать вагон-переходник.Что для маневрового (в основной службе)локомотива не есть гут.

По поводу недостатков.
1. У лока все оси ведущие и узкий капот. Не получается вставить двигатель меньшего размера при сохранении ходовых качеств. Можно попробовать вставить фульхаберовскую связку - это увеличит цену лока на 200е как минимум. Не думаю, что это кому-то понравится. Зато будет практически свободная кабина.
В кабине только часть места занимает хвост двигателя, остальное - узкая полоска несущей рамы. Есть еще вариант - можно попробовать изменить подвешивание подкабинной тележки и сделать новую раму. Тогда хвост двигателя будет загораживать только примерно 20% кабины.
2. Можно поставить и шахту НЕМ, есть даже шахты с таким же креплением, только вместо розетки автосцепки и тонкого поводка будет огромная дырка без иммитации розетки. Можно и так. Сцепку менять будет очень удобно, зато внешний вид будет не поправить.
Если нужно работать с европейскими сцепками - нужную сцепку можно сделать самому из паянной стали. И внешний вид не испортится и фунциональность будет как у старого БР130 от Пико.

Artur from Riga писал(а):А будет ли возможность заказать тепловоз с ненанесенными декалями и гербами? Можно ли заказать несобранный и неокрашенный кит?

Можно заказать любой вариант модели.
Вопрос комплектности варианта, цены и сроков изготовления.
Предложения - в личку maquette@mail.ru

To Andrey.Мне-то что,я ждать следующей (через 5 лет) исправленной и улучшенной партии не буду Я можеть года через два помру В начале апреля приезжаю и забираю то, что есть
Григорьев М.Ю.

Михаил писал(а):Я можеть года через два помру

Запиши меня в завещание - "всё модельное, движимое и недвижимое, выслать Лехе"

То Леха.Слава тебе Господи - есть кому оставить все, что нажито непосильным трудом

Михаил писал(а):То Леха.Слава тебе Господи - есть кому оставить все, что нажито непосильным трудом

Это точно? А так то я открыт для получения наследств любых

Вторая серия модели в наличии.