ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Doctor_MB писал(а):Вышла в серию новая модель вагона...

Я сейчас болею...
А то ты меня возненавидишь.

старина_U писал(а):

Doctor_MB писал(а):Вышла в серию новая модель вагона...

Я сейчас болею...
А то ты меня возненавидишь.

А шо случилось Ну делала этот хоппер "Модела", да и еще кое-кто штучно делал. Так в чем скандал Я не любитель скандалов и выносов сора из избы (гаража, подвала...) Вы хоть объясните - раз уж интригуете Или же все интриги - в личку

....глупо умничать на игре слов русского языка.
Охота по стебатся ?
Внизу темы можно повесить "закрыто" - да и дело с концом.

Не обижайтесь коллеги. И ты, Игорь не обижайся.
Конечно, этот хоппер - технологически сложная модель для серийного производства... Пространственная конструкция из кучи швеллеров, много всяких навесных механизмов и поручней... Но, тем не менее...
Медицинский факт: Продукция Бергс как-то больше стала двигаться в сторону невзыскательного пользователя.
Никакаго стёба. С русским - всё в порядке.
(мне грустно).

Выпущена двухосная платформа с бортовым №417-4017.
3 по каталогу В-142.

Выпущена модель полувагона 12-1592 с логотипом компании "Брансвик". бортовой №57919748.
№ по каталогу В-1191.

Пришли, наконец, и ко мне вагоны от Бергса. Декали выглядят хорошо, практически не отличить от тампопечати. Но на 2-осной платформе вот такой косяк:

Город Вязьма превратился в язя

А на второй стороне все ок:

Хотя на больших поверхностях с декалями все не так гладко:


Видны вздутия и трещины:

BERGS - а не пробовали проработать вопрос с тампопечатью? Вроде не так дорого по нонешним временам.

Сколько, не дорого?
Это даже не могут себе позволить большие производители, делать такой разнобой надписей.
Запуск этой тампопечати, по техусловиям выгоден более 100 штук одной надписи и т.д.
И тогда эта партия только одного номенклатурного номера, не мене 100 шт.
Кому это надо?