Конверсия 52 в ТЭ 3162 (донор Gutzold BR52, арт.: 52100)

[tanaev]

Иван - а Вы не присматривались к продукции фирмы Masterclub? У них в каталоге большой ассортимент болтов, гаек и заклепок самых разных размеров. Можно подобрать что нибудь и для ж/д моделей, например на фронтонный лист паровоза. Рекомендую!

Masterclub вообще молодцы, использую их заклепки и болты на постройке паровоза 132 серии. Качество хорошее!

[Семен Семеныч]

Иван - если вы живете в Москве, то прикупить гайки и болты от Masterclub, вобще не вопрос, есть практически в каждом магазине масштабных моделей. В клубе ТМ например. На фотке, что я выложил - так сказать пробник для образца. А продукцию свою они фасуют в пакеты. В пакете около сотни болтиков или гаечек.

[S.T.A.L.K.E.R.]

[Оффтопик]

В 3000 км от Москвы, закажу после нового года (сейчас с почтой нельзя связываться). Как раз в ТМ клубе нашел подходящие.

[dednichipor]

Семён Семёныч, гдеж Вы раньше были с такими познаниями

...под этим кожухом не электропроводка, а питающие трубопроводы.

Это я такое определение дал введя всех в заблуждение.
Иван спасибо Мы более-менее разобрались. Благодаря Семёну Семёнычу мы выяснили что там ещё идут трубки от пресмаслёнки.

[Семен Семеныч]

Благодаря Семёну Семёнычу мы выяснили что там ещё идут трубки от пресмаслёнки.

Я то тут причем? Систему смазки и компановку BR-52 разработали еще до моего рождения! Мне просто в свое время стало интересно, что к чему, а Вам видимо нет. Если мое мнение идет в разрез с Вашим - Звиняйте!

Вопрос к автору модели - Иван, Вы со сцепными дышлами что-то делать будете, или оставите как есть?

[S.T.A.L.K.E.R.]

А что с ними можно или нужно сделать? По возможности сделаю как на прототипе.

[Семен Семеныч]

Ну, вопрос по большей части риторический. В принципе можно оставить как есть. Просто, помимо кучи переделок которым подвергались BR-52 трансформируясь в ТЭ, на них еще меняли сцепные дышла. Весовые нормы наших поездов были выше чем немецкие, родные дышла не выдерживали нагрузки и гнулись. Но я говорю - вопрос риторический. Были ТЭ и с немецкими дышлами, были и с нашими, а были машины с сочетанием и тех и других.

С Русскими:

С Немецкими:

Русские и Немецкие:
Между второй и третьей кол. парой - Немецкое дышло. Такой вариант почему-то встречается чаще всего.

Немецкое дышло между третьей и четвертой кол. парой.

[S.T.A.L.K.E.R.]

Посмотрю на как на 3162, попытаюсь сделать как на прототипе.
Вроде наши стоят, как их воспроизвести, запаять фаски на модельных или зашпаклевать?

[Семен Семеныч]

Я бы сделал из металла. Тем более это не сложно. Вот на Немецких как канавки выбирать - вопрос.

[S.T.A.L.K.E.R.]

У Гутзольда пластиковые дышла. Боюсь из металла я не осилю такие.