Паровоз серии ИС20 в «единичке»

[Dmitrii51]

"Полный ход", 12 и 15 апреля 1932 г.

ПХ 12_04_32.pdf

(258.88 КБ) 78 скачиваний

ПХ 15_04_32.pdf

(341.4 КБ) 66 скачиваний

[Dmitrii51]

"Полный ход", 21 апреля 1932 г.

ПХ 21_04_32.pdf

(276.81 КБ) 46 скачиваний

[Dmitrii51]

Собрал золотниковые и эксцентриковые тяги.
На фото процесс проверки работы механизма перед покраской тяг.
Золотниковые тяги оказались длиннее на 1,0-1,5 мм чем надо, клинит в крайней точке.
Придется укорачивать.

[И.В.А.Н.]

Уже сейчас выглядит просто бомбически !!!

жаль масштаб не 1:1 ....

[Dmitrii51]

"Полный ход" от 8 мая 1932г.

ПХ 08_05_32.pdf

(285.63 КБ) 30 скачиваний

[Dmitrii51]

Шарнирные трубопроводы. Они были на первых опытных паровозах.
Узел малозаметный, но важный.
Всего их было четыре. Первая пара применялась для подвода смазки к маятникам.

Вторая пара почти не заметна на фотографиях паровозов, по этим трубопроводам от левого пресса Натана
получали смазку торцевые поверхности буксы первой оси. На первой модели я поленился их делать, а тут
заморочился. Вот на этом фото видно между спиц колеса.

Ну и общая картина.

Теперь надо изготовить прессы Натана и развести трубопроводы по машине.