Коллеги, а чем крышу крыли на вагонах в Финляндии? По моделям понять сложно, музейные экспонаты ясности не прибавляют. Если кто знает - поделитесь информацией.
Похоже, ткань с пропиткой, как и на немецких вагонах.
Но на трофейных вагонах в СССР могли как оставлять иностранную неметаллическую кровлю, так и менять ее на отечественную металлическую (в случае больших повреждений). Так что на мой взгляд, металлическая кровля на трофейном финском вагоне вполне могла иметь место. А вот с грузоподъемностью в 20 тонн вы, на мой взгляд, переборщили. 16,5 было бы для этого вагона в самый раз.