Паровоз серии П36 в h0
- 1888km
- Сообщения: 27
- Зарегистрирован: Ср фев 25, 2026 4:34 pm
- Имя: Георгий
- Благодарил (а): 30 раз
- Поблагодарили: 19 раз
- Контактная информация:
-
ivan
- Сообщения: 4003
- Зарегистрирован: Сб ноя 06, 2010 12:53 pm
- Благодарил (а): 2119 раз
- Поблагодарили: 992 раза
Re: П-36 в h0
Я же Вам написал - ДОВЕДИТЕ ДО УМА хоть одну модель. Тот же ЧМЭ2. Чтобы он по печати не был полосатым, и без непропечатанных буферных фонарей и другой деталей. А до этого поработайте с файлом - чтобы дверки капота были как на прототипе, чтобы жалюзи холодильника были похожи на жалюзи ЧМЭ2. И тд
И когда набьете руку, то и надо думать о П36. Хотя это тоже рано.
Чтобы приступать к П36, надо руками пощупать и понять модели паровозов серьёзных фирм, чтобы увидеть, насколько эти модели имеют разбег колёс, и как это спроектировано. И как эти модели проходят спокойнонекоторые аж 358 мм радиусы, а другие от 420 мм. , и никакие дышла им не мешают.
И когда набьете руку, то и надо думать о П36. Хотя это тоже рано.
Чтобы приступать к П36, надо руками пощупать и понять модели паровозов серьёзных фирм, чтобы увидеть, насколько эти модели имеют разбег колёс, и как это спроектировано. И как эти модели проходят спокойнонекоторые аж 358 мм радиусы, а другие от 420 мм. , и никакие дышла им не мешают.
- 1888km
- Сообщения: 27
- Зарегистрирован: Ср фев 25, 2026 4:34 pm
- Имя: Георгий
- Благодарил (а): 30 раз
- Поблагодарили: 19 раз
- Контактная информация:
Re: П-36 в h0
вас услышали, но не факт, что прислушаютсяivan писал(а): ↑Ср мар 04, 2026 1:06 amЯ же Вам написал - ДОВЕДИТЕ ДО УМА хоть одну модель. Тот же ЧМЭ2. Чтобы он по печати не был полосатым, и без непропечатанных буферных фонарей и другой деталей. А до этого поработайте с файлом - чтобы дверки капота были как на прототипе, чтобы жалюзи холодильника были похожи на жалюзи ЧМЭ2. И тд
И когда набьете руку, то и надо думать о П36. Хотя это тоже рано.
Чтобы приступать к П36, надо руками пощупать и понять модели паровозов серьёзных фирм, чтобы увидеть, насколько эти модели имеют разбег колёс, и как это спроектировано. И как эти модели проходят спокойнонекоторые аж 358 мм радиусы, а другие от 420 мм. , и никакие дышла им не мешают.
-
Мост
- Сообщения: 911
- Зарегистрирован: Ср апр 16, 2008 10:43 am
- Имя: Олег Мостовой
- Откуда: Омск
- Благодарил (а): 222 раза
- Поблагодарили: 128 раз
Re: Паровоз серии П36 в h0
"А для этого у средних колёс бандажа не будет."
У П36 четыре ведущих оси, какую считать "средней"? А колесо без бандажа - дичь. Может, без гребней?
У П36 четыре ведущих оси, какую считать "средней"? А колесо без бандажа - дичь. Может, без гребней?
- 1888km
- Сообщения: 27
- Зарегистрирован: Ср фев 25, 2026 4:34 pm
- Имя: Георгий
- Благодарил (а): 30 раз
- Поблагодарили: 19 раз
- Контактная информация:
- 1888km
- Сообщения: 27
- Зарегистрирован: Ср фев 25, 2026 4:34 pm
- Имя: Георгий
- Благодарил (а): 30 раз
- Поблагодарили: 19 раз
- Контактная информация:
Re: Паровоз серии П36 в h0
Извиняйте, в моделизме не 20 лет.
Паровозов, да и других моделей в руках не держал. Разве только ВЛ-60 и тот от МОДИМИО.
Хочется сделать хорошо.
Зацикливаться на одной модели не могу. Получилось - хорошо. Не получилось - ну и ладно. Опыт все равно получен.
Сейчас есть возможность сделать поистине народный проект. Вот и выложил тему. Разумная критика и дельные предложения приветствуются, а не докапывания к словам.
Паровозов, да и других моделей в руках не держал. Разве только ВЛ-60 и тот от МОДИМИО.
Хочется сделать хорошо.
Зацикливаться на одной модели не могу. Получилось - хорошо. Не получилось - ну и ладно. Опыт все равно получен.
Сейчас есть возможность сделать поистине народный проект. Вот и выложил тему. Разумная критика и дельные предложения приветствуются, а не докапывания к словам.
- dednichipor
- Сообщения: 3545
- Зарегистрирован: Сб июл 26, 2008 10:05 pm
- Имя: Юрий Никифоров
- Откуда: Клин,Моск.обл.
- Благодарил (а): 1335 раз
- Поблагодарили: 668 раз
- dednichipor
- Сообщения: 3545
- Зарегистрирован: Сб июл 26, 2008 10:05 pm
- Имя: Юрий Никифоров
- Откуда: Клин,Моск.обл.
- Благодарил (а): 1335 раз
- Поблагодарили: 668 раз
