Здесь нам расскажут, как надо делать правильную тележку

[Aviator]

Rost,ты немного задержался,я дал пояснение по рассылке.Читай выше.

[Вадим]

Rost
Ничего против вас лично не имею
Но общаться с людьми думаю это чересчур!
Вы как производитель должны понимать что нападки были есть и будут
Такое не только у нас но даже в той же хваленой германии
На вашем месте надо более терпеливо относится к критике что то брать на заметку ,а что то пропускать мимо ушей

[Rost]

Rost
Но общаться с людьми думаю это чересчур!

А с кем же мне общаться? Со зверьми? )))) Знаете я не думаю что есть какие то преграды в общении. Ну производитель, ну и что. Не понял почему вы так написали.
А сортировка информации- безусловно. Так и происходит.

[Меланж]

Вам нужно дополнительное подтверждение про "мировое качество"? Если да - пишите - я приведу аргументы.

есть американская фирма BLMA Models http://www.blmamodels.com/cgi-bin/webst ... AECQkTEQAA, эта фирма выпускает телеги на N-ку! по цене 6$ за штуку!, так чем Ваши телеги в НО лучше телег этой америкосовкой конторы? (BLMA привел как пример)

[Женя Харьков]

Пружины как-то не очень, проработка буксовых крышек вообще за гранью добра и зла. Да и Блама какая-то, американская телега, для чего она? Разговор о 18-100 в Н0. Короче пример неудачен.

[Вадим]

Rost
Но общаться с людьми думаю это чересчур!

А с кем же мне общаться? Со зверьми? )))) Знаете я не думаю что есть какие то преграды в общении. Ну производитель, ну и что. Не понял почему вы так написали.
А сортировка информации- безусловно. Так и происходит.

Обобщатся в таком тоне как у вас

[iosch]

Для девяточных телег.Ну ну.
Собственно,Юрий прав,при жесткой телеге работают только три точки.Собственно из этого и появились системы типа FLEXICHAS.

[Rost]

Вам нужно дополнительное подтверждение про "мировое качество"? Если да - пишите - я приведу аргументы.

, так чем Ваши телеги в НО лучше телег этой америкосовкой конторы? (BLMA привел как пример)

Уважаемый Меланж. вы читать по русски умеете? Смысл русского понимаете? В моей цитате написано " я готов дать аргументы того, что мои телеги отлиты на уровне мирового качества. НЕ ХУЖЕ И НЕ ЛУЧШЕ.

Ну если все таки вы хотите найти плюсы, т.е все таки предположить что мои телеги лучше ( спасибо конечно, но Я ЭТОГО НЕ ГОВОРИЛ) то может быть это вот почему:
- они находятся в границах нашей родины , а значит пересылка дешевле
- они могут быть просто из другого металла
- они могут быть отлиты лучше
- они гораздо дешевле своих ам аналогов в H0 ( 14 дол пара)
все это написано в форме предположения, поскольку для утверждения нужно взять телеги BLMA ( напишите им - пусть ка вышлют нам бесплатно образец для ознакомления) мои телеги - и сравнить из СОБСТВЕННЫМИ ГЛАЗАМИ.
Есть и другой способ- купите и то и другое и сравните. Я лично так делаю. Покупаю несколько предметов Cal Scalle, Carry ( одних и тех же) и сравниваю. Нужное- оставляю, не нужное- продаю.

[S.T.A.L.K.E.R.]

Одним то не очень, другим сё не очень, развели блин ромашку....
Скажу за себя, мне телега присланная Ростиславом понравилась, будет необходимость, закажу еще!
Своим, не обремененным уровнем, штангенциркулем и прочими встроенными измерительными приборами, глазом не вижу критических отклонений ни на одной из трех представленных к обзору телег (Локодеталь латунь, Локодеталь пластик, Екатеринбург пластик).
В 87 масштабе с расстояния 50-100 см никакой разницы не видно!!!
Ребята производители, так держать, стремиться к лучшему - это аксиома, без наших советов Вы и так все прекрасно видите!

[Ирина]

Ребята, вот объясните недотепе, почему все уперлись в то, что у тележки ДОЛЖНА быть оборотная сторона? Ведь, по сути дела, это ненужное усложнение производственного процесса, перерасход металла в конце концов. Я так и не поняла, что в производственном плане стоит на первом месте у Ростислава, полуфабрикат для фанатов или конечный продукт для среднего пользователя. ИМХО, лучше изготовить литьем плоскую по реверсу боковину с последующей фрезеровкой реверса для выборки плоскости и засверливанием подшипниковых посадок. Для этого даже имеет смысл изготовить симметричную сверлильную головку на два сверла. В массовом производстве это окупится. Боковину делать в районе "ноздрей" шире в поперечном сечении для упрощения сборки с поперечной балкой. Предусмотреть посадку поперечной балки не на клей или пайку, а на штифт, за что в массе своей пользователи, я думаю, будут благодарны. Ведь задайтесь вопросом - что вам нужнее: перфекшн и дорого или более массово и все-же дешевле, да и рассчитано на более усредненного моделиста (не в оскорбление, а чисто статистически).
Вот с нежескостью телеги - тут вопрос. Ходовые испытания данных латунных телег на готовом вагоне кто-нибудь проводил?