Литьё мелких деталей: мнения, подрядчики, материалы...

[Женя Харьков]

Но тогда не нужно кустарщину называть качественными прецезионными деталями и сравнивать с "ведущими мировыми производителями"

Это все понятно. Но нам жеж не обязательно цеплятся к словам. Кто как хочет тот и называет, кто проклейку картонных деталей называет сваркой, а кто-то на паровоз говорит прецезионный, тема то не об этом. А то у нашего общества какое-то постоянное изменение своего мнения, то смоляные модели превозносим до небес, появляется пластик, все от смоляных избавляются, а кто-то вообще спрыгивает с отечественной темы. Теперь вот металл, что в этом плохого?

[Aviator]

Господа,возможно я был не правильно понят.Я всего лишь выразил свою точку зрения по отношению к моделизму и к применению в нем оборудования.С кем либо ругаться на эту тему,а тем более навязывать свое мнение,я пока из ума не выжил.А так же предоставил о себе весьма скромную информацию,о том что в моделизме далеко не новичок.Это максимум.Никакого второго смысла.

[Rost]

кустарный способ и кустарщина мне кажется разные вещи. Или я не прав?
Вот , кстати еще вещица - к теме обсуждения. Инжектор Натана.( не весь конечно, но важный его фрагмент) Размер его в высоту прим 10 мм.

[Aviator]

Извиняюсь за запоздавший ответ,обращаюсь к Василию,и обещаю дальше не развивать эту тему,но высказаться хочется.Чуть выше вы высказались,о советских временах,о том что моделизм в массе своей не бизнес ,а хобби.Все обстоит немного сложнее.Я считаю что моделизм и хобби-это два разных понятия, и вот почему.Вспомните советские времена,были(есть и сейчас)авиамодельный,судомодельный,автомодельный СПОРТ.И существуют жесткие правила нормы и нормативы.А кто не видел или читал книгу ЖД Модели авт. К.Прохазки?Так же множество точных терминов ,нормы,международные нормы.И речь здесь всегда идет о моделях и моделистах.Но с развитием рынка появился новый,если так можно выразится КЛАСС,увлеченных людей.Возможно вы не слышали этот термин,но я с ним хорошо знаком-ХОББИСТЫ.Термин говорит сам за себя,сильно раскрывать смысл думаю не стоит.Люди для которых по большому счету (до поры до времени)не критичны нормы ,нормативы,требования,правила.Они просто получают от этого удовольствие,и заполняют свое свободное время.Но в этом сообществе идет постоянное движение-хоббист становиться моделистом,моделист-производителем,кто то просто коллекционером,а коллекционер вдруг все распродает и пересаживается на велосипед.Отсюда,в обсуждениях разногласия и непонимания.Так как реально не представляешь кто твой собеседник.И если человек изначально заявит,от лица кого он выражает свое мнение-то и ответы будут адекватные.

[Rost]

Это очень важно - понимать кто ты такой есть ( дать самому себе это определение).Согласен с aviatorom полностью.

[Doctor]

"Сюда иди,нна! Кто ты по жизни,нна???"

[Михаил]

"Сюда иди,нна! Кто ты по жизни,нна???"

5+

[Aviator]

Согласен,и такая форма изложения своих мыслей,имеет право на жизнь.Да,есть еще люди,до которых смысл можно донести только в этой форме.Doctor,большое спасибо,за точный и грамотный перевод!Ну а если серьезно,прошу поддержать и не развивать эту тему.Но всегда готов принять участие в обсуждении личного мнения собеседника,а не перевод.В любом случае ,перевод,будет хуже оригинала.

[Doctor]

Согласен,и такая форма изложения своих мыслей,имеет право на жизнь.Да,есть еще люди,до которых смысл можно донести только в этой форме.Doctor,большое спасибо,за точный и грамотный перевод!Ну а если серьезно,прошу поддержать и не развивать эту тему.Но всегда готов принять участие в обсуждении личного мнения собеседника,а не перевод.В любом случае ,перевод,будет хуже оригинала.

Коллега,зачем же обижаться на шутку...

[Aviator]

Никаких обид,я все правильно понял.Я же дальше пишу "Ну а если серьезно...." Сначала ляпнул,а потом подумал-ну сейчас понесется,у вас уже и группа поддержки начала появляться,а тема все таки другая.