ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

YurySchkatula писал(а): Или д
остаточно снять один паровоз с рельсов и второй тут же начинает ехать?

Да достаточно снять второй паравозик!

я не понимаю - топикстартёр просит помощи или прикидывается подозреваемым на допросе?
ему задали кучу наводящих вопросов, а он сквозь зубы цедит недоответы - лишь бы никто ничего не смог ЕМУ же по делу ответить

вот снял короткое видео https://youtu.be/yq1GoB2jZjg
мне кажется что проблема в паровозе, он и сам по себе ездит не ахти!

A.G. писал(а):я не понимаю - топикстартёр просит помощи или прикидывается подозреваемым на допросе?
ему задали кучу наводящих вопросов, а он сквозь зубы цедит недоответы - лишь бы никто ничего не смог ЕМУ же по делу ответить

Пардон, не отвечал был в командировке!
Проблема я так понял в паровозе, сегодня когда снимал видео, он даже в паре с электровозом немного проехал!

Причин, собственно, две.

Первая сразу слышна: оба локомотива нуждаются в полной разборке, капитальной чистке и смазке. Из-за того, что они не обслужены - они и жрут в пять, а то и десять раз бОльший ток, чем им по штату положено. Вот послушайте, как должен звучать локомотив старше Вашего после обслуживания:



До чистки он потреблял около 1А, после чистки - 180-200 мА.

И второе - показанный блок питания имеет довольно малый максимально допустимый ток.

AlexK писал(а):Причин, собственно, две.

Первая сразу слышна: оба локомотива нуждаются в полной разборке, капитальной чистке и смазке. Из-за того, что они не обслужены - они и жрут в пять, а то и десять раз бОльший ток, чем им по штату положено. Вот послушайте, как должен звучать локомотив старше Вашего после обслуживания:
До чистки он потреблял около 1А, после чистки - 180-200 мА.

И второе - показанный блок питания имеет довольно малый максимально допустимый ток.

А как правильно это сделать, может есть видео?

Видео я не искал. Но тут, на форуме, много народу (и я в том числе) писали о том, как чистить модель. Не поленитесь и поищите. Да и на ютюбе наверняка есть. Этот пикошный паровозег - хорошая "кошка" для тренировки: его ценность как такового близка к нулю, зато если сделаете все как следует - то он Вас еще порадует в качестве игрушки. Вдобавок, он прост, как веник, что для первого опыта тоже неплохо.

Это БП слабоват для двух, но защита есть. Надо чистить ходовую обоих локомотивов.

Валера, а еще неплохо бы на дату предыдущего поста посмотреть, прежде чем отвечать. А то получается классический некропостинг
#expires

я так понимаю - Валерий решил во всех темах Форума отметиться