ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

А по 9П продолжение будет?

Вот по - этому именно я и указываю в разработке, что ватман ГОЗНАК , а не ГОСТ...Его если смотреть на просвет, есть водяные знаки...этот ватман выпускается примерно одинаковой толщины (ок 0.25 мм). Другие "гуляют" вообще до сумашедших разбросов. Ватман лучше, чем фотобумага, но однороден, не слоится и не желтеет. Хорошо его после печати обработать цапон - лаком С ОБРАТНОЙ СТОРОНЫ!!! чтобы не размазать рисунок.
Момент №2... По переводу масштабов в фотошопе надо разместить небольшой лекторий?
По 9П продолжение будет.

Для начала скачаем и установим калькулятор, для перевода масштабов и дюймов в миллиметры и обратно:

Например,у нас исходный размер на чертеже 350 мм, и нам его надо перевести в масштаб 1-35, т.е. уменьшить в 35 раз.
Для этого в верхней части калькулятора указываем - исходный масштаб 1/1, величина 350, единицы измерения - миллиметры, вот так: Тогда в нижней части при установке масштаба 1/35 и единиц - миллиметры мы увидим это: т.е при уменьшении в 1-35 350 мм будут равны 10 мм.
Так же и при переводе из меньшего в больший, например из 1-35 в 1-10.
Указываем вверху 1/35, расстояние например 10 мм и ед. измерения миллиметры, а в нижнем укажем 1-10 и тоже миллиметры, получится так: т.е получим 35 мм....
Далее, я покажу, как это применить в фотошопе.

Модератор писал(а):Архив с софтом удален

Итак, пробуем чертеж масштаба 1-35, находящийся на листе А4 и в разрешении 600 дпи, перемасштабировать в масштаб 1-87 и разрешение 600 дпи.
Для этого берем фотошоп и размещаем в нем наш чертеж.
Смотрим в меню следующую информацию: Итак, мы видим, что у нас стандартный лист А4 21 на 29,7 и разрешение 600 точек на дюйм (это важно, т.к. при изменении этого параметра также поменяется величина нашего чертежа, но об этом позже). С помощью калькулятора один из размеров листа (я взял 21 см, т.е узкую сторону листа) пересчитаем в 1-87, вот так: Округлим значение, до 8,45 и поставим его вместо 21 см и нажмем "Да" В результате получим чертеж в 1-87.
Теперь его разместим на лист А4, например для печати, для этого выберем в правой стороне "Прямоугольное выделение", выделим им весь периметр нашего полученного изображения и войдя в меню редактирование, выберем "скопировать": Далее выбираем "файл","новый" и в меню "редактирование" нажимаем "вклеить"....получается так: Далее, закроем исходный файл, при вопросе программы сохранить изменения укажем нет....
Вверху находим "слои" и в них пункт "объединить видимые", нажимаем....слои объединились....далее все как всегда или печать или сохранить файл как....
Будут вопросы пишите.
Позднее, расскажу, что такое дпи и что от них зависит.

Можно сделать проще немного. 35/87=0,4022988... или 40,23%
Открываем исходный 1:35 чертеж А4, делаем его слоем (не бэкграундом), нажимаем Ctrl+T, блокируем пропорции символом цепочки между масштабом по высоте и ширине и в любом из этих полей указываем 40,23% ..... применяем трансформацию. Сохраняемся.

Плотность растра не изменится, мы сохранили исходные dpi

Андрюха, твой урок очень хорош для новичков, хотя и я сам бывает путаюсь.

а бывает такое. говорят что масштаб такой-то, особенно у выкроек бумажных, открываешь, а там мама не горюй, чуть ли не 25 за место 45, а переводить в 87 потом мучаешься сам )
или же дпи бывает слишком мелко ставят
но распсал ты хорошо

если используется RGB файл, рекомендую снизить разрешение до 300 дпи. это без потери качества снизит размер файла и ускорит его обработку.

Нужна консультация специалистов, и тех, кто видел эти тендеры "вживую". Наконец попалась фотография расцепленного тендера. На ней я отметил интересующие меня моменты, для правильного моделирования этого тендера, пока есть возможность внести изменения. Еще вопросы - "гармошка" между тендером и паровозом находится после расцепа на тендере? Горловины, для залива воды вровень с баком или выступают вверх? Может кто делал фото, где видно горловины и их расположение относительно борта бака? По чертежу также несколько не понятен тормозной механизм, может кто делал фото, интересует передняя часть тендера снизу. С уважением, Андрей.

Большинство вопросов снято. Получены вот такие фото на тендер от паровоза Вп-4. Остались только по заливным горловинам.
Вот фото, может кому пригодятся, автор фото С. Болашенко:

poligon-nord писал(а):Остались только по заливным горловинам.

может тут видно будет
https://youtu.be/0WOwD-jzrlM