ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Алексий писал(а):да -продольно -сварные были послевоенные и колпак был высотой 350мм по прямой части-без учета выпуклости размер ...........

Юрий -так можно увидеть модель сбоку чисто -без разворота ?


и так-по мелочи -вот этот "чудо рисунок " download/file.php?id=113738&mode=view воспринимать как детский лепет -не более -сплошной гибрид ошибок

Не подозревал, что на сайте могут быть косячные чертежи...

Ну вот, "искалечил" колпак...

увы-но это всего лишь фантазия составителей каталога ..........есть еще одно НО -на бензиновых бочках люк колпака НЕ МОЖЕТ ТАК РАСПОЛАГАТЬСЯ , А ДЛЯ НЕФТЕКЕРОСИНОВОЙ тормозной цилиндр с воздухораспределителем должны быть с внешней стороны на фото модели ( ТЦ слева , а ВР справа по фото )-( это правило справедливо для послевоенных бочек ) -надеюсь вы учтете ошибки при работе над второй моделью ..............

Вот то-то я голову ломал - тормозной цилиндр на фото на разных сторонах?! Сделал как на чертеже... Может уделать эту кадушку в грязь до неузнаваемости - тогда будет соответствовать?

Юрий Флоров писал(а):Вот то-то я голову ломал - тормозной цилиндр на фото на разных сторонах?! Сделал как на чертеже... Может уделать эту кадушку в грязь до неузнаваемости - тогда будет соответствовать?

если только на базе вторчемета -на разделке ..........а вот по самой бочке -материал в библиотеке просто надо переварить в голове и всё ............ есть тут человек который в них довольно неплохо стал разбираться , но работа у него довольно напряженная -увы ...................

Заложил вчера вечером вторую кадушку. Такого экзотического материала как пробки от шампанского под рукой больше не оказалось - зато на улице подобрал идеальный обломок от ручки швабры: как раз 27, 5 мм, три раза обернул её листовым полистиролом 0,45 мм и получил что надо! В качестве шпангоутов для прочности бочки нарезал ту же палку, а для облегчения в ней высверлил отверстие. Днища выдавил из разогретого оргстекла - но перестарался с радиусом - мне надо R=40 мм, а получилось где-то 35. Устранял шлифовкой - на что ушла львиная доля времени работы - добрых 3 часа из всего 7 часов возни в сумме.

Юрий Флоров писал(а):...три раза обернул её листовым полистиролом 0,45 мм и получил что надо!

Тут можно по подробней о технологии? Чем удерживали листы пластика от разворачивания его, да и вообще?

Юра,листы от разворачивания легко удерживаются петлей.Кстати ей и затягиваются так же легко.Древний способ.

Спасибо! Самозатягивающей петлёй и фиксировал. Обматывая по всей длине эластичной полипропиленовой "верёвкой"!

Юрий Шевчук писал(а):

Юрий Флоров писал(а):...три раза обернул её листовым полистиролом 0,45 мм и получил что надо!

, да и вообще?

Днища гнул так: обточил деревянную ручку напильника под образующую R=40, нагревал оргстекло над ТЭНом электроплиты до текучести, и в матрицу вдавливал. Тут есть нюанс: не передавить! Мне это передавливание обошлось в часы шлифовки.