Паровоз ФД, масштаб 1:5, создание

[Krashh]

Постановка внутренних связей....связи жесткие вварные из нержавеющего прутка диаметром 5 мм

[Krashh]

Детали пароосушителя... тип центробежный материал нержавеющая сталь...

[Krashh]

приваренный сухопарный колпак... после этого в котел вваривались нержавеющие трубы стенка 1 мм диаметр 16 и проведена опрессовка водой давлением 20 атм.... страшновато .....котел немножко надувается)))

[Krashh]

Дымовая труба....состоит из трех частей ...собственно трубы точеной из целика

[Krashh]

Седалища, которое потом варится на дымовую коробку...

[Krashh]

И раструба также точеного из целика на ЧПУ...

[Krashh]

Дальше вся эта кострукция устанавливается на дымовой коробке и центрируется с отверстиями в блоке при помощи специальной оправки...

[Krashh]

Будка...сварная из 1 мм детали раскроены лазером форма придана автором без спец оснастки...

[Krashh]

Зольник, также из 1 мм сварной ...

[Krashh]

Теперь конус....четырех дырный...автор пошел несколько дальше создателей оригинального паровоза, у меня выхлопные каналы в блоке полностью разделены (в оригинале в блоке они сообщаются) изделие получилось довольно симпатичное)))