ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

доброе утро Петр .Восхищен грандиозной работой по вашей модели .Буду отслеживать работу до полного завершения .Что касается снятия контакта с рельс- колеся-на мотор провод можно использовать многожильный я чаще применяю для этой цели МГТФ он лучше всех работает в системе изгибания .в части не посредственно колесо мотор использую пластину упругой бронзы или не отожженой меди .Сам токосъем не обязательно осуществлять именно с плоскости катания хотя это будет лучше этот вариант позволит одновременно снимать нагар на плоскости колеса из-за плохого контакта рельс- колесо он есть у всех моделей .Великая помощь в решении этого вопроса поможет нанесение на колеса гальваники одновременно улучшит контакт минимум на 25% не маловажно и сами рельсы использовать хорошие ни в коем случае Bachmfnn ,Piko ,и им подобных это нельзя они не для этого .Еще некоторые пожелания все три оси не имеют вертикального смещения относительно рамы что сказывается на том -же эффекте ход и токосъем из-за перепадов в горизонтальной плоскости очень часто получается что не все шесть колес в контакте с рельсами одновременно .Нужно хотя-бы средней оси дать возможность маленький ход вверх вниз относительно первой и третьей оси постараюсь прикрепить фото . и опять возвращаясь к теме контакт колесо токосъемная пластина у места где скользит пластина по колесу она желательно должна быть желобом выгнута а не плоско лежать на колесе тоже постараюсь прикрепить фото .

вот вложением отправляю фото контактной группы передать с колеса на мотор посмотрите острием пластина скребет колесо и появляется уверенный контакт а когда ровная пластина лежит и глатит поверхность контакт заметно хуже .

Добрый день имею желание приобрести ваш набор для сборки паровоза в варианте кит только оси нужно от второго варианта хочу сам поставить модель на ход сделать другой привод и токосъем

Спасибо Евгений за информацию. Все вопросы о приобретении изделий пожалуйста через личный кабинет. Обещал сообществу выложить теплушку. но тут же получил заказ срочный на паровоз. предшественник невского. Бельгиец . Кстати наверно в -паровозах- тему бы создать о этих паровозах. Осталось будку с нефтянкой нарисовать. и по мелочи не много. Фото с Cad- а. Только вот комплектующие из китая обещают только в феврале.

Доброе утро паровоз готовиться быть ходовой? И не успел добавить мотор-редуктор мог еще оказаться бракованным бывает и такое .Вот проблема в моделях ГДР с ходовой рамой для BR -01 03 41 130 499 такая-же проблема . А дело в моторе применяемом в этих локомотивах якорь собран плоховато и имея ПЛОХО уложенные коллекторные пластины по которым скользит угольная щетка она прыгает и упирается каждые 120 градусов поворота в следующую пластину а если торец щетки обработать не под срез а овально как окончание огурца ЭФФЕКТ исчезнет и в обе стороны двигатель работает одинаково с хорошим качеством одинаковые обороты и низковольтный старт .В вашем варианте с редуктором не очень удачно собранный данный редуктор надо пробовать другой экземпляр это может решить проблему разного качества вращения вперед и назад .

Всем привет. Да паровоз будет ходовой. да и сама модель более детализацией насыщена.Информации предостаточно. Только вот на нефтяной очень мало. А там переход верхний от нефтяного бака к будке прямой. ни как у обычных. да еще один бак в будке находится. Все детали в куче CADа раздельно и пока не придумал концепцию сборки. На будку дня 2-3 и плюс на обычную около того. Привод тот же. но только с двумя шестеренками. И планировал ПРМ внутренний сделать. Декодеры звуковые влезают на ура. На счет мотор редуктора. я не разбирал этот моторчик. но подобный как то раскурочил. и там нет угольных щеток. Пластины по коллектору елозят и наверно бронзовые. Петр

Случайно нашел фото пермского причем весьма крупно.

Всем привет. И в продолжении о паровозе. Леонард готовится к выезду. не очень скоро. но потихоньку мазутник собирается. И посмотрев что пишут о бельгийцах. выясняется. что и в донецке тоже были. Так что потом надо деревянно-угольный забабахать. Петр.[attachment=7]IMG_20230118_121128.jpg[/attachment

Всем привет. Между паровозами. решил все же трехосный полувагон Екатерининский от Раабена поставить. и случилось неприятное. 3Д оказалась больной. Поддержки какие то не нужные появились. дырки небольшие и другая всякая хрень. Но только в районе дверей. Из за двойного уклона и внутри и снаружи по разным сторонам. На фото может и не очень видно. но все же. Из за чего это происходит? ни как не пойму. раньше очень просто исправлял. Саму 3Д одним действием изменить и вперед дальше на печать. Сейчас так же поступлю. Просто в чем причина? И еще вопрос. Стоит ли добавить фотополимер в краску. а потом сразу под лампу. Разумеется на водной основе.

Привет! А ты их в чем ставишь и как? Автоматом? Если автоматом, то он иногда такого лепит, что глазья вылазят на лоб. Я сейчас приноровился, основную массу генерю автоматом, а потом руками ставлю там где надо и убираю ненужные. А дырки, похоже образовались на месте отвалившихся поддержек. Сравни с моделькой в слайсере.

Готовлю в Читубокс последнем.