ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Мне очень нравится его возможность сводить и разводить металл можно много интнрнсного делать....мы например по работе бампера на них делаем из прямого профиля они становятся радиусные....

Теперь приводные тяги механизмы управления...переводной вал приводится от винтовой передачи через две тяги и качалку...

Привод главного регулятора через рычаг (его расположение в кабине для удобства сделано другим нежели в натурном паровозе) качалку и две тяги...

Рычаг главного регулятора (положение закрыт)

Обручи для крепления облицовки приварные конструкция автора))

На передней части котла....

Около будки.....теперь котел будет снят и окрашен....также кабина и песочница.

Возникает вопрос какой номер начертать на будке?))) По идее 0001, но на первый ФД он не похож..... Принимаются варианты)

Krashh писал(а):Возникает вопрос какой номер начертать на будке?))) По идее 0001, но на первый ФД он не похож..... Принимаются варианты)

А паровоздушный насос,где и какого типа планируете ставить?А,то можно,к примеру:ФД20-4.

Ставить буду на передний брус, а тип скорее всего тоткоторый в книге описан....кросскомпаунд кажется...возможно сделаю турбо генератор и компрессор в одном флаконе...(еще в раздумии))) для первых поездок тормозить буду паром)
А ФД 20-4 или 20-0004?